2.2 Distribuzione non uniforme delle masse

Per nessuna ragione è consentito superare

  • il peso complessivo ammesso
  • il carico sull'asse anteriore ammesso
  • il carico sull'asse posteriore ammesso. 

 

In fase di progettazione degli allestimenti si deve prestare attenzione ad evitare una distribuzione non uniforme delle masse, in particolare nel caso di sovrastrutture fisse. Se ciò non fosse possibile, il carico su un determinato lato del veicolo non deve provocare una differenza di carico sulle ruote maggiore dell'8%.

 

Attenzione:

rispettare la capacità di carico dei pneumatici!

Esempio:

Carico ammesso sull'asse 2.000 kg
Carico teorico sulle ruote a 1.000/1.000 kg
4% di questo carico sulle 40 kg
Distribuzione carico sulle 1.040 kg/960 kg
Con riserva di eventuali errori e modifiche dovute ad aggiornamenti tecnici. Per líattualit‡ delle direttive sugli allestimenti fa fede esclusivamente la versione elettronica di tali direttive.November 2008

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