1.3 Consigli per i periodi di fermo prolungato

Non sempre si possono evitare prolungati periodi di fermo. Per assicurare la qualità anche dei veicoli con lunghi periodi di fermo, si consiglia di effettuare i seguenti interventi.

Al momento della consegna del veicolo:

  • Fare rifornimento di carburante
  • Non parcheggiare il veicolo sotto alberi, pali ecc.
  • Aprire tutte le bocchette di ventilazione e mettere la ventola al livello massimo.
  • Scollegare la/e batteria/e.
  • Rimuovere sporco, neve o umidità dal veicolo (vano piedi).
  • Chiudere finestrini, porte, cofano anteriore, portellone posteriore e tettuccio.
  • In caso di cambio manuale inserire la 1ª marcia, in caso di cambio automatico la posizione di parcheggio. Non inserire la retromarcia. Non tirare il freno a mano.
  • Togliere i sacchettini di plastica dai tergicristalli e mettere un pezzo di polistirolo sotto i bracci. Rimuovere tutte le altre pellicole di plastica sciolte. (“Tergicristalli Aero”: smontarli e riporli in un luogo adatto all’interno del veicolo).
  • Controllare la pressione dei pneumatici, nei veicoli commerciali aumentarla, se necessario, a 4,5 bar.

In seguito il veicolo deve essere controllato settimanalmente allo scopo di rimuovere eventuali sostanze aggressive (escrementi di uccelli e polveri industriali ecc.) e, se necessario, nuovamente pulito.

La tensione di riposo della batteria deve essere controllata ogni 3 mesi. Per tensione di riposo si intende la tensione a circuito aperto (batteria scollegata) dopo almeno 12 ore di fermo. Prima di raggiungere una tensione di riposo di 12,4 Volt (variazione cromatica dell’occhio magico da verde a nero) la batteria deve essere ricaricata più velocemente possibile. Nel momento in cui la tensione di riposo scende al di sotto di 11,6 Volt, la batteria raggiunge un livello di carica irreversibilmente troppo basso e deve quindi essere smaltita immediatamente.

Per ricaricare la batteria si devono utilizzare esclusivamente caricabatterie con regolazione della corrente e limitazione della tensione. La tensione di carica massima di 14,4 Volt non deve essere superata.

Si consiglia di controllare la pressione dei pneumatici ogni tre mesi e nei veicoli commerciali aumentarla eventualmente a 4,5 bar.

Prima della messa in funzione del veicolo si deve ricollegare il polo negativo della/e batteria/e.

Con riserva di eventuali errori e modifiche dovute ad aggiornamenti tecnici. Per líattualit‡ delle direttive sugli allestimenti fa fede esclusivamente la versione elettronica di tali direttive.March 2009

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