5.4 Travaux de soudure sur le véhicule
Les travaux de soudure sur le cadre du véhicule sont à limiter : seuls les travaux réellement indispensables sont admis.
Avant de procéder aux travaux de soudure sur le véhicule, déconnecter la batterie du véhicule. Dans le cas d’un endommagement de câbles cachés, la batterie étant déconnectée, des courts-circuits et un endommagement grave du
circuit électrique peuvent se produire.
Dans le cas de travaux de soudure à l’arc, connecter la pince de masse du poste de soudure directement à la pièce du véhicule sur laquelle on va souder. Dans le cas contraire, le courant élevé et les pics de tension de la soudure à l’arc pourraient endommager les pièces mécaniques et électriques du véhicule.
Il est recommandé de procéder aux travaux de soudure uniquement avec du gaz inerte.
Dans certains cas exceptionnels, il est possible d’utiliser des barres-électrodes soigneusement séchées - 2,5 mm - et équipées d’une gaine calcaire basique.
En cas de soudage de consoles supplémentaires ou autres, les travaux seront conduits uniquement dans la zone dite neutre. La technique de la soudure par bouchonnage est à préférer dans tous les cas. Eviter d’exécuter les cordons de soudure perpendiculairement au cadre.
Remarque:
La forte chaleur dégagée par les travaux de soudage détruit le traitement de protection contre la corrosion appliqué à l’intérieur des longerons à proximité des points de soudage. Il est donc nécessaire de renouveler ce traitement anticorrosion par des moyens appropriés.
