5.3 Perçages sur le cadre de châssis
- Perçage de points d’ancrage supplémentaires pour carrosseries spéciales.
Les longerons sont des profilés creux. Si un perçage est nécessaire, procéder uniquement à l’intérieur d’une zone dite neutre (au centre du longeron, tout en respectant une distance suffisante par rapport au flasque). De plus, il est nécessaire de fixer des manchons entretoise par soudage sur chacun des perçages (voir fig.1!).
- Les perçages effectués en usine sur la ceinture supérieure et inférieure des longerons ne doivent être ni alésés ni agrandis. De plus, il est interdit d’utiliser ces perçages pour fixer de quelque équipement que ce soit.
- Perçages destinés au passage de tuyaux, de câbles électriques, de câbles Bowden etc. et à la fixation de pièces rapportées (colliers etc.).
Dans certains cas exceptionnels, il peut être possible de procéder à des perçages sur le profilé des longerons ou dans les longerons transversaux. Il est indispensable de vérifier avec Volkswagen si ces perçages peuvent être effectués.
- Lors du démontage, puis du remontage des composants de série, les couples de serrage indiqués dans les "Directives de montage pour ateliers" doivent absolument être respectés.
