Il est nécessaire de laisser aux roues un espace suffisant en tenant compte du montage de chaînes à neige. Les schémas représentant le châssis indiquent quel doit être l’écart minimum entre le bord supérieur des longerons et les passages de roues.

Vous trouverez d'autres informations concernant les transformations aux chapitres suivants :

• Cotes et poids (chap. 2.1)
• Schémas cotés du châssis (chap. 2.4)
• Cotes maximales (chap. 2.6)
• Points d’ancrage de série pour les carrosseries spéciales (chap. 2.7)
• Galerie porte-bagages, charges autorisées sur le pavillon (chap. 3.1)
• Pose d’équipements additionnels (chap.3.3)
• Levage du véhicule (chap.3.7)
• Protection de la batterie du véhicule (chap. 3.8)
• Installation de prises de force (chap. 3.9)
• Système de freinage (chap.3.11)
• Raccordement électrique (chap. 3.15)
• Feux clignotants sur les véhicules avec surlargeur (chap. 3.18)
• Découpes de panneaux latéraux pour montage de glaces (chap. 4.1)
• Découpes de pavillon (chap. 4.2)
• Remarques générales sur les modifications des véhicules de série (chap. 4.5)
• Découpes sur la paroi arrière de la cabine du conducteur (chap. 5.2)
• Perçage sur le cadre de châssis (chap. 5.3)
• Soudage sur le cadre de châssis (chap.5.4)
• Allongements de l'empattement et allongement du porte-à-faux (chap. 5.5)