|
2 Dimensions et poidsVolkswagen propose les véhicules à traction avant tels que le fourgon tôlé, le Combi, le Pick-up, le châssis cabine, la double-cabine et le châssis double-cabine dans les catégories de poids suivantes : charge utile réduite (n° PR 0WL). Charge utile standard (n° PR 0WM) et charge utile augmentée (n° PR 0J3). Les véhicules équipés de la traction 4-Motion sont disponibles uniquement avec la charge utile standard (n° PR 0WM) et la charge utile augmentée (n° PR 0WQ).
Pour les modèles fourgon tôlé et Combi, une version Maxi avec 3,2 t (n° PR 0WR) est également disponible.
Vous trouverez des informations plus détaillées dans le programme de vente, mais vous pouvez également nous contacter pour choisir le véhicule qui vous convient.
 2.1 Poids autorisés/poids à videLes indications de poids données par les caractéristiques techniques se rapportent aux véhicules disposant de l’équipement de base. Une tolérance de poids de +5 % dans la fabrication est considérée comme acceptable par la norme DIN 70020, cette tolérance devra être éventuellement prise en compte.
Dans le cas où le véhicule est équipé d’options, son poids à vide s’en trouvera augmenté. Pour déterminer de manière définitive le poids à vide du véhicule, on aura recours au pesage.
2.1.1 Moteurs disponibles
2.1.1.1 Moteurs disponibles pour le T5 jusqu'au millésime 2009(dernière modification : janvier 2008)
4 cylindres turbo-diesel, 1,9 l. 77 kW/63 kW 5 cylindres turbo-diesel, 2,5 l. 96 kW/128 kW 6 cylindres essence 3,2 l. 170 kW 4 cylindres essence 2,0 l. 85 kW 
2.1.1.1 Moteurs disponibles pour le T5 à partir du millésime 2010(dernière modification : 1.10.2009)
T5 | | Moteur | | Moteur et boîte de vitesses | | Désignation | | Type | | Traction / Transmission | | Essence | | 2,0l 85 kW / MQ 250 - 5F | | 2,0l 85 kW M5 | | 4 cyl., boîte mécanique à 5 vitesses | | Avant | | Diesel | | 2,0l 62 kW / MQ 250 - 5F | | 2,0l 62 kW TDI CR M5 | | 4 cyl., boîte mécanique à 5 vitesses | | Avant | | 2,0l 75 kW / MQ 250 - 5F | | 2,0l 75 kW TDI CR M5 | | 4 cyl., boîte mécanique à 5 vitesses | | | 2,0l 103 kW / MQ 500 – 6F | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 | | 4 cyl., boîte mécanique à 6 vitesses | | | 2,0l 103 kW / MQ 500 – 6A | | 2,0l 103 kW TDI CR AG7 | | 4 cyl., boîte mécanique à 6 vitesses | | 4MOTION | | 2,0l 103 kW / DQ 500 – 7F | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 | | 4 cyl., boîte automatique | | Avant | | 2,0l 132 kW / MQ 500 – 6F | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 | | 4 cyl., boîte mécanique à 6 vitesses | | | 2,0l 132 kW / MQ 500 – 6A | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 A | | 4 cyl., boîte mécanique à 6 vitesses | | 4MOTION | | 2,0l 132 kW / DQ 500 – 7F | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 A | | 4 cyl., boîte automatique | | Avant | | 2,0l 132 kW / DQ 500 – 7A | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 | | 4 cyl., boîte automatique | | 4MOTION | 
2.1.2.1 Tableaux des poids pour le T5 jusqu'au millésime 2009(dernière modification : janvier 2008)
4 cylindres turbo-diesel, 1,9 l. 77 kW/63 kW
| Désignation |
N° PR |
Empattement en mm |
P.T.A.C. en kg |
charge autorisée sur essieu avant en kg |
autorisée sur essieu arriére en kg |
Poids à vide avec conducteur |
répartition sur pont avant en kg |
répartition sur pont arriére en kg |
Charge utile en kg |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Fourgon tôlé |
0WL |
3000 |
2600 |
1400 |
1400 |
1800 |
1123 |
677 |
800 |
| Fourgon tôlé châssis surbaisée |
0WM +2MD |
3000 |
2800 |
1450 |
1500 |
1800 |
1123 |
677 |
1000 |
| Fourgon tôlé |
0WM |
3000 |
2800 |
1450 |
1550 |
1800 |
1123 |
677 |
1000 |
| Fourgon tôlé |
0WQ |
3000 |
3000 |
1500 |
1625 |
1800 |
1123 |
677 |
1200 |
| Fourgon tôlé |
0WR |
3000 |
3200 1) |
1630 |
1720 |
1809 |
1128 |
681 |
1391 |
| Fourgon tôlé-pavillon semi-rehausée semi-rehaussé châssis surbaissé |
0WM |
3000 |
2800 |
1450 |
1500 |
1830 |
1136 |
694 |
970 |
| Fourgon tôlé pavillon semi-rehausée |
0WM +2MD |
3000 |
2800 |
1450 |
1550 |
1830 |
1136 |
694 |
970 |
| Fourgon tôlé pavillon semi-rehausée |
0WQ |
3000 |
3000 |
1500 |
1625 |
1830 |
1136 |
694 |
1170 |
| Fourgon tôlé châssis surbaisée |
0WM +2MD |
3400 |
2800 |
1550 |
1500 |
1830 |
1148 |
682 |
970 |
| Fourgon tôlé |
0WM |
3400 |
2800 |
1550 |
1550 |
1830 |
1148 |
682 |
970 |
| Fourgon tôlé |
0WQ |
3400 |
3000 |
1575 |
1625 |
1830 |
1148 |
682 |
1170 |
| Fourgon tôlé |
0WR |
3400 |
3200 1) |
1650 |
1720 |
1839 |
1153 |
686 |
1361 |
| Fourgon tôlé-pavillon semi-rehaussé châssis surbaisée |
0WM +2MD |
3400 |
2800 |
1550 |
1500 |
1860 |
1157 |
703 |
940 |
| Fourgon tôlé pavillon semi-rehaussée |
0WM |
3400 |
2800 |
1550 |
1550 |
1860 |
1157 |
703 |
940 |
| Fourgon tôlé pavillon semi-rehaussée |
0WQ |
3400 |
3000 |
1575 |
1625 |
1860 |
1157 |
703 |
1140 |
| Fourgon tôlé pavillon semi-rehaussée |
0WR |
3400 |
3200 1) |
1650 |
1720 |
1869 |
1162 |
707 |
1331 |
| Fourgon tôlé pavillon rehaussé châssis surbaissée |
0WM +2MD |
3400 |
2800 |
1550 |
1500 |
1880 |
1162 |
718 |
920 |
| Fourgon tôlé pavillon rehaussée |
0WM |
3400 |
2800 |
1550 |
1550 |
1880 |
1162 |
718 |
920 |
| Fourgon tôlé pavillon rehaussée |
0WQ |
3400 |
3000 |
1575 |
1625 |
1880 |
1162 |
718 |
1120 |
| Fourgon tôlé pavillon rehaussée |
0WR |
3400 |
3200 1) |
1650 |
1720 |
1889 |
1167 |
722 |
1311 |
| Combi |
0WL |
3000 |
2600 |
1480 |
1350 |
1865 2) |
1157 |
708 |
735 |
| Combi châssis surbaissé |
0WM +2MD |
3000 |
2800 |
1480 |
1400 |
1865 2) |
1157 |
708 |
935 |
| Combi |
0WM |
3000 |
2800 |
1480 |
1460 |
1865 2) |
1157 |
708 |
935 |
| Combi |
0WQ |
3000 |
3000 |
1480 |
1550 |
1865 2) |
1157 |
708 |
1135 |
| Combi |
0WR |
3000 |
3200 1) |
1640 |
1720 |
1874 2) |
1162 |
712 |
1326 |
| Combi pavillon semi-rehaussé, châssis surbaissée |
0WM |
3000 |
2800 |
1480 |
1400 |
1895 2) |
1170 |
725 |
905 |
| Combi pavillon semi-rehaussé |
0WM +2MD |
3000 |
2800 |
1480 |
1460 |
1895 2) |
1170 |
725 |
905 |
| Combi pavillon semi-rehaussé |
0WQ |
3000 |
3000 |
1480 |
1550 |
1895 2) |
1170 |
725 |
1105 |
| Combi pavillon semi-rehaussé, châssis surbaissée |
0WM +2MD |
3400 |
2800 |
1550 |
1400 |
1905 2) |
1172 |
733 |
895 |
| Combi |
0WM |
3400 |
2800 |
1550 |
1460 |
1905 2) |
1172 |
733 |
895 |
| Combi |
0WQ |
3400 |
3000 |
1550 |
1550 |
1905 2) |
1172 |
733 |
1095 |
| Combi |
0WR |
3400 |
3200 1) |
1640 |
1720 |
1914 2) |
1177 |
737 |
1286 |
| Combi pavillon semi-rehaussé, châssis surbaissée |
0WM +2MD |
3400 |
2800 |
1550 |
1400 |
1935 2) |
1181 |
754 |
865 |
| Combi pavillon semi-rehaussé |
0WM |
3400 |
2800 |
1550 |
1460 |
1935 2) |
1181 |
754 |
865 |
| Combi pavillon semi-rehaussé |
0WQ |
3400 |
3000 |
1550 |
1550 |
1935 2) |
1181 |
754 |
1065 |
| Combi pavillon semi-rehaussé |
0WR |
3400 |
3200 1) |
1640 |
1720 |
1944 |
2) |
1186 |
758 |
| Combi à pavillon rehaussée, châssis surbaissée |
0WM +2MD |
3400 |
2800 |
1550 |
1400 |
1955 2) |
1186 |
769 |
845 |
| Combi à pavillon rehaussé |
0WM |
3400 |
2800 |
1550 |
1460 |
1955 2) |
1186 |
769 |
845 |
| Combi à pavillon rehaussé |
0WQ |
3400 |
3000 |
1550 |
1550 |
1955 2) |
1186 |
769 |
1045 |
| Combi à pavillon rehaussé |
0WR |
3400 |
3200 1) |
1640 |
1720 |
1964 2) |
1191 |
773 |
1236 |
| Pick-up/Plateau surbaissé |
0WM |
3000 |
2800 |
1350 |
1580 |
1740 |
1150 |
590 |
1060 |
| Pick-up/Plateau surbaissé |
0WQ |
3000 |
3000 |
1450 |
1680 |
1740 |
1150 |
590 |
1260 |
| Pick-up/Plateau surbaissé |
0WM |
3400 |
2800 |
1390 |
1580 |
1800 |
1197 |
603 |
1000 |
| Pick-up/Plateau surbaissé |
0WQ |
3400 |
3000 |
1490 |
1680 |
1800 |
1197 |
603 |
1200 |
| Châssis avec cabine |
0WM |
3000 |
2800 |
1350 |
1580 |
1575 |
1143 |
432 |
1225 |
| Châssis avec cabine |
0WQ |
3000 |
3000 |
1450 |
1680 |
1575 |
1143 |
432 |
1425 |
| Châssis avec cabine |
0WM |
3400 |
2800 |
1390 |
1580 |
1615 |
1179 |
436 |
1185 |
| Châssis avec cabine |
0WQ |
3400 |
3000 |
1490 |
1680 |
1615 |
1179 |
436 |
1385 |
| Double-cabine/Plateau surbaisée |
0WM |
3400 |
2800 |
1480 |
1630 |
1840 |
1180 |
660 |
960 |
| Double-cabine/Plateau surbaisée |
0WQ |
3400 |
3000 |
1510 |
1680 |
1840 |
1180 |
660 |
1160 |
| Châssis avec cabine double |
0WM |
3400 |
2800 |
1480 |
1630 |
1690 |
1183 |
507 |
1110 |
| Châssis avec cabine double |
0WQ |
3400 |
3000 |
1510 |
1680 |
1690 |
1183 |
507 |
1310 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 cylindres turbo-diesel, 2,5 l. 96 kW/128 kW
| Désignation |
N° PR |
Empattement en mm |
P.T.A.C. en kg |
charge autorisée sur essieu avant en kg |
charge autorisée sur essieu arrière en kg |
Poids à vide avec conducteur |
répartition sur pont avant en kg |
répartition sur pont arriére en kg |
Charge utile en kg |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Fourgon tôlé châssis surbaissée |
0WM +2MD |
3000 |
2800 |
1575 |
1500 |
1875 |
1201 |
674 |
925 |
| Fourgon tôlé |
0WM |
3000 |
2800 |
1575 |
1550 |
1875 |
1201 |
674 |
925 |
| Fourgon tôlé |
0WQ |
3000 |
3000 |
1575 |
1625 |
1875 |
1201 |
674 |
1125 |
| Fourgon tôlé |
0WR |
3000 |
3200 1) |
1650 |
1720 |
1884 |
1206 |
678 |
1316 |
| Fourgon tôlé-pavillon semi-rehaussé châssis surbaissée |
0WM |
3000 |
2800 |
1575 |
1500 |
1905 |
1214 |
691 |
895 |
| Fourgon tôlé pavillon semi-rehaussée |
0WM +2MD |
3000 |
2800 |
1575 |
1550 |
1905 |
1214 |
691 |
895 |
| Fourgon tôlé pavillon semi-rehaussée |
0WQ |
3000 |
3000 |
1575 |
1625 |
1905 |
1214 |
691 |
1095 |
| Fourgon tôlé châssis surbaissée |
0WM +2MD |
3400 |
2800 |
1575 |
1500 |
1905 |
1226 |
679 |
895 |
| Fourgon tôlé |
0WM |
3400 |
2800 |
1575 |
1550 |
1905 |
1226 |
679 |
895 |
| Fourgon tôlé |
0WQ |
3400 |
3000 |
1575 |
1625 |
1905 |
1226 |
679 |
1095 |
| Fourgon tôlé |
0WR |
3400 |
3200 1) |
1650 |
1720 |
1914 |
1231 |
683 |
1286 |
| Fourgon tôlé-pavillon semi-rehaussé châssis surbaissée |
0WM +2MD |
3400 |
2800 |
1575 |
1500 |
1935 |
1235 |
700 |
865 |
| Fourgon tôlé pavillon semi-rehaussé |
0WM |
3400 |
2800 |
1575 |
1550 |
1935 |
1235 |
700 |
865 |
| semi-rehaussé |
0WQ |
3400 |
3000 |
1575 |
1625 |
1935 |
1235 |
700 |
1065 |
| semi-rehaussé |
0WR |
3400 |
3200 1) |
1650 |
1720 |
1944 |
1240 |
704 |
1256 |
| Fourgon tôlé pavillon rehaussé, châssis surbaissée |
0WM +2MD |
3400 |
2800 |
1575 |
1500 |
1955 |
1240 |
715 |
845 |
| Fourgon tôlé pavillon rehaussée |
0WM |
3400 |
2800 |
1575 |
1550 |
1955 |
1240 |
715 |
845 |
| Fourgon tôlé pavillon rehaussée |
0WQ |
3400 |
3000 |
1575 |
1625 |
1955 |
1240 |
715 |
1045 |
| Fourgon tôlé pavillon rehaussée |
0WR |
3400 |
3200 1) |
1650 |
1720 |
1964 |
1245 |
719 |
1236 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Combi châssis surbaissé |
0WM +2MD |
3000 |
2800 |
1575 |
1400 |
1940 2) |
1235 |
705 |
860 |
| Combi |
0WM |
3000 |
2800 |
1575 |
1460 |
1940 2) |
1235 |
705 |
860 |
| Combi |
0WQ |
3000 |
3000 |
1575 |
1550 |
1940 2) |
1235 |
705 |
1060 |
| Combi |
0WR |
3000 |
3200 1) |
1640 |
1720 |
1949 2) |
1240 |
709 |
1251 |
| Combi pavillon semi-rehaussé, châssis surbaissée |
0WM |
3000 |
2800 |
1575 |
1400 |
1970 2) |
1248 |
722 |
830 |
| Combi à pavillon semi-rehaussé |
0WM +2MD |
3000 |
2800 |
1575 |
1460 |
1970 2) |
1248 |
722 |
830 |
| Combi à pavillon semi-rehaussé |
0WQ |
3000 |
3000 |
1575 |
1550 |
1970 2) |
1248 |
722 |
1030 |
| Combi châssis surbaissé |
0WM +2MD |
3400 |
2800 |
1575 |
1400 |
1980 2) |
1250 |
730 |
820 |
| Combi |
0WM |
3400 |
2800 |
1575 |
1460 |
1980 2) |
1250 |
730 |
820 |
| Combi |
0WQ |
3400 |
3000 |
1575 |
1550 |
1980 2) |
1250 |
730 |
1020 |
| Combi |
0WR |
3400 |
3200 1) |
1710 |
1720 |
1989 2) |
1255 |
734 |
1211 |
| Combi pavillon semirehaussé, châssis surbaissée |
0WM +2MD |
3400 |
2800 |
1575 |
1400 |
2010 2) |
1259 |
751 |
790 |
| Combi à pavillon semi-rehaussé |
0WM |
3400 |
2800 |
1575 |
1460 |
2010 2) |
1259 |
751 |
790 |
| Combi à pavillon semi-rehaussé |
0WQ |
3400 |
3000 |
1575 |
1550 |
2010 2) |
1259 |
751 |
990 |
| Combi à pavillon semi-rehaussé |
0WR |
3400 |
3200 1) |
1710 |
1720 |
2019 2) |
1264 |
755 |
1181 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Combi à pavillon rehaussée, châssis surbaissée |
0WM +2MD |
3400 |
2800 |
1575 |
1400 |
2030 2) |
1264 |
766 |
770 |
| Combi à pavillon rehaussé |
0WM |
3400 |
2800 |
1575 |
1460 |
2030 2) |
1264 |
766 |
770 |
| Combi à pavillon rehaussé |
0WQ |
3400 |
3000 |
1575 |
1550 |
2030 2) |
1264 |
766 |
970 |
| Combi à pavillon rehaussé |
0WR |
3400 |
3200 1) |
1710 |
1720 |
2039 2) |
1269 |
770 |
1161 |
| Pick-up/Plateau surbaissé |
0WM |
3000 |
2800 |
1430 |
1580 |
1815 |
1228 |
587 |
985 |
| Pick-up/Plateau surbaissé |
0WQ |
3000 |
3000 |
1530 |
1680 |
1815 |
1228 |
587 |
1185 |
| Pick-up/Plateau surbaissé |
0WM |
3400 |
2800 |
1480 |
1580 |
1875 |
1275 |
600 |
925 |
| Pick-up/Plateau surbaissé |
0WQ |
3400 |
3000 |
1575 |
1680 |
1875 |
1275 |
600 |
1125 |
| Châssis avec cabine |
0WM |
3000 |
2800 |
1430 |
1580 |
1650 |
1221 |
429 |
1150 |
| Châssis avec cabine |
0WQ |
3000 |
3000 |
1530 |
1680 |
1650 |
1221 |
429 |
1350 |
| Châssis avec cabine |
0WM |
3400 |
2800 |
1480 |
1580 |
1690 |
1257 |
433 |
1110 |
| Châssis avec cabine |
0WQ |
3400 |
3000 |
1575 |
1680 |
1690 |
1257 |
433 |
1310 |
| Double-cabine/Plateau surbaisée |
0WM |
3400 |
2800 |
1575 |
1630 |
1915 |
1258 |
657 |
885 |
| Double-cabine/Plateau |
0WQ |
3400 |
3000 |
1575 |
1680 |
1915 |
1258 |
657 |
1085 |
| Châssis avec cabine |
0WM |
3400 |
2800 |
1575 |
1630 |
1765 |
1261 |
504 |
1035 |
| Châssis avec cabine |
0WQ |
3400 |
3000 |
1575 |
1680 |
1765 |
1261 |
504 |
1235 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 cylindres essence 3,2 l. 170 kW
| Désignation |
N° PR |
Empattement en mm |
P.T.A.C. en kg |
charge autorisée sur essieu avant en kg |
charge autorisée sur essieu arrière en kg |
Poids à vide avec conducteur |
répartition sur pont avant en kg |
répartition sur pont arriére en kg |
Charge utile en kg |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Fourgon tôlé, châssis surbaissée |
0WM +2MD |
3000 |
2800 |
1575 |
1500 |
1900 |
1218 |
682 |
900 |
| Fourgon tôlé |
0WM |
3000 |
2800 |
1575 |
1550 |
1900 |
1218 |
682 |
900 |
| Fourgon tôlé |
0WQ |
3000 |
3000 |
1575 |
1625 |
1900 |
1218 |
682 |
1100 |
| Fourgon tôlé-pavillon semi-rehaussé, châssis surbaissée |
0WM |
3000 |
2800 |
1575 |
1500 |
1930 |
1231 |
699 |
870 |
| Fourgon tôlé pavillon semi-rehaussée |
0WM +2MD |
3000 |
2800 |
1575 |
1550 |
1930 |
1231 |
699 |
870 |
| Fourgon tôlé pavillon semi-rehaussée |
0WQ |
3000 |
3000 |
1575 |
1625 |
1930 |
1231 |
699 |
1070 |
| Fourgon tôlé, châssis surbaissée |
0WM +2MD |
3400 |
2800 |
1575 |
1500 |
1930 |
1243 |
687 |
870 |
| Fourgon tôlé |
0WM |
3400 |
2800 |
1575 |
1550 |
1930 |
1243 |
687 |
870 |
| Fourgon tôlé |
0WQ |
3400 |
3000 |
1575 |
1625 |
1930 |
1243 |
687 |
1070 |
| Fourgon tôlé-pavillon semi-rehaussé, châssis surbaissée |
0WM +2MD |
3400 |
2800 |
1575 |
1500 |
1960 |
1252 |
708 |
840 |
| Fourgon tôlé-pavillon semi-rehaussé |
0WM |
3400 |
2800 |
1575 |
1550 |
1960 |
1252 |
708 |
840 |
| Fourgon tôlé-pavillon semi-rehaussé |
0WQ |
3400 |
3000 |
1575 |
1625 |
1960 |
1252 |
708 |
1040 |
| Fourgon tôlé pavillon rehaussé, châssis surbaissée |
0WM +2MD |
3400 |
2800 |
1575 |
1500 |
1980 |
1257 |
723 |
820 |
| Fourgon tôlé pavillon rehaussée |
0WM |
3400 |
2800 |
1575 |
1550 |
1980 |
1257 |
723 |
820 |
| Fourgon tôlé pavillon rehaussée |
0WQ |
3400 |
3000 |
1575 |
1625 |
1980 |
1257 |
723 |
1020 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Combi châssis surbaissé |
0WM +2MD |
3000 |
2800 |
1575 |
1400 |
1965 2) |
1252 |
713 |
835 |
| Combi |
0WM |
3000 |
2800 |
1575 |
1460 |
1965 2) |
1252 |
713 |
835 |
| Combi |
0WQ |
3000 |
3000 |
1575 |
1550 |
1965 2) |
1252 |
713 |
1035 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Combi pavillon semirehaussé, châssis surbaissée |
0WM |
3000 |
2800 |
1575 |
1400 |
1995 2) |
1265 |
730 |
805 |
| Combi à pavillon semi-rehaussé |
0WM +2MD |
3000 |
2800 |
1575 |
1460 |
1995 2) |
1265 |
730 |
805 |
| Combi à pavillon semi-rehaussé |
0WQ |
3000 |
3000 |
1575 |
1550 |
1995 2) |
1265 |
730 |
1005 |
| Combi châssis surbaissé |
0WM +2MD |
3400 |
2800 |
1575 |
1400 |
2005 2) |
1267 |
738 |
795 |
| Combi |
0WM |
3400 |
2800 |
1575 |
1460 |
2005 2) |
1267 |
738 |
795 |
| Combi |
0WQ |
3400 |
3000 |
1575 |
1550 |
2005 2) |
1267 |
738 |
995 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Combi pavillon semi-rehaussé, châssis surbaissée |
0WM +2MD |
3400 |
2800 |
1575 |
1400 |
2035 2) |
1276 |
759 |
765 |
| Combi pavillon semi-rehaussé |
0WM |
3400 |
2800 |
1575 |
1460 |
2035 2) |
1276 |
759 |
765 |
| Combi pavillon semi-rehaussé |
0WQ |
3400 |
3000 |
1575 |
1550 |
2035 2) |
1276 |
759 |
965 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Combi à pavillon rehaussé, châssis surbaissée |
0WM +2MD |
3400 |
2800 |
1575 |
1400 |
2055 2) |
1281 |
774 |
745 |
| Combi à pavillon rehaussé |
0WM |
3400 |
2800 |
1575 |
1460 |
2055 2) |
1281 |
774 |
745 |
| Combi à pavillon rehaussé |
0WQ |
3400 |
3000 |
1575 |
1550 |
2055 2) |
1281 |
774 |
945 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Pick-up/Plateau surbaissé |
0WM |
3000 |
2800 |
1430 |
1580 |
1840 |
1245 |
595 |
960 |
| Pick-up/Plateau surbaissé |
0WQ |
3000 |
3000 |
1530 |
1680 |
1840 |
1245 |
595 |
1160 |
| Pick-up/Plateau surbaissé |
0WM |
3400 |
2800 |
1480 |
1580 |
1900 |
1292 |
608 |
900 |
| Pick-up/Plateau surbaissé |
0WQ |
3400 |
3000 |
1575 |
1680 |
1900 |
1292 |
608 |
1100 |
| Châssis avec cabine |
0WM |
3000 |
2800 |
1430 |
1580 |
1675 |
1238 |
437 |
1125 |
| Châssis avec cabine |
0WQ |
3000 |
3000 |
1530 |
1680 |
1675 |
1238 |
437 |
1325 |
| Châssis avec cabine |
0WM |
3400 |
2800 |
1480 |
1580 |
1715 |
1274 |
441 |
1085 |
| Châssis avec cabine |
0WQ |
3400 |
3000 |
1575 |
1680 |
1715 |
1274 |
441 |
1285 |
| Double-cabine/Plateau surbaissée |
0WM |
3400 |
2800 |
1575 |
1630 |
1940 |
1275 |
665 |
860 |
| Double-cabine/Plateau surbaissée |
0WQ |
3400 |
3000 |
1575 |
1680 |
1940 |
1275 |
665 |
1060 |
| Châssis avec double-cabine |
0WM |
3400 |
2800 |
1575 |
1630 |
1790 |
1278 |
512 |
1010 |
| Châssis avec double-cabine |
0WQ |
3400 |
3000 |
1575 |
1680 |
1790 |
1278 |
512 |
1210 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 cylindres essence 2,0 l. 85 kW
| Désignation |
N° PR |
Empattement en mm |
P.T.A.C. en kg |
charge autorisée sur essieu avant en kg |
charge autorisée sur essieu arrière en kg |
Peso en vacío con conductor kg |
répartition sur pont avant en kg |
répartition sur pont arriére en kg |
Charge utile en kg |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Fourgon tôlé |
0WL |
3000 |
2600 |
1400 |
1400 |
1785 |
1107 |
678 |
815 |
| Fourgon tôlé châssis surbaisée |
0WN +2MD |
3000 |
2850 |
1450 |
1500 |
1785 |
1107 |
678 |
1065 |
| Fourgon tôlé |
0WN |
3000 |
2850 |
1450 |
1550 |
1785 |
1107 |
678 |
1065 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Fourgon tôlé-pavillon semi-rehausée semi-rehaussé châssis surbaissé |
0WN +2MD |
3000 |
2850 |
1450 |
1500 |
1815 |
1120 |
695 |
1035 |
| Fourgon tôlé pavillon semi-rehaussée |
0WN |
3000 |
2850 |
1450 |
1550 |
1815 |
1120 |
695 |
1035 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Fourgon tôlé châssis surbaisée |
0WN +2MD |
3400 |
2850 |
1550 |
1500 |
1815 |
1132 |
683 |
1035 |
| Fourgon tôlé |
0WN |
3400 |
2850 |
1550 |
1550 |
1815 |
1132 |
683 |
1035 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Fourgon tôlé-pavillon semi-rehaussé châssis surbaisée |
0WN +2MD |
3400 |
2850 |
1550 |
1500 |
1845 |
1141 |
704 |
1005 |
| Fourgon tôlé pavillon semi-rehaussée |
0WN |
3400 |
2850 |
1550 |
1550 |
1845 |
1141 |
704 |
1005 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Fourgon tôlé pavillon rehaussé, châssis surbaissée |
0WN +2MD |
3400 |
2850 |
1550 |
1500 |
1865 |
1146 |
719 |
985 |
| Fourgon tôlé pavillon rehaussée |
0WN |
3400 |
2850 |
1550 |
1550 |
1865 |
1146 |
719 |
985 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Combi |
0WL |
3000 |
2600 |
1480 |
1350 |
1850 2) |
1141 |
709 |
750 |
| Combi châssis surbaissé |
0WN +2MD |
3000 |
2850 |
1575 |
1400 |
1850 2) |
1141 |
709 |
1000 |
| Combi |
0WN |
3000 |
2850 |
1575 |
1460 |
1850 2) |
1141 |
709 |
1000 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Combi pavillon semirehaussé, châssis surbaissée |
0WN +2MD |
3000 |
2850 |
1575 |
1400 |
1880 2) |
1154 |
726 |
970 |
| Combi à pavillon semi-rehaussé |
0WN |
3000 |
2850 |
1575 |
1460 |
1880 2) |
1154 |
726 |
970 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Combi châssis surbaissé |
0WN +2MD |
3400 |
2850 |
1575 |
1400 |
1890 2) |
1156 |
734 |
960 |
| Combi |
0WN |
3400 |
2850 |
1575 |
1460 |
1890 2) |
1156 |
734 |
960 |
| Combi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Combi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Combi pavillon semirehaussé, châssis surbaissée |
0WN +2MD |
3400 |
2850 |
1575 |
1400 |
1920 2) |
1165 |
755 |
930 |
| Combi à pavillon semi-rehaussé |
0WN |
3400 |
2850 |
1575 |
1460 |
1920 2) |
1165 |
755930 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Combi à pavillon rehaussée, châssis surbaissée |
0WN +2MD |
3400 |
2850 |
1575 |
1400 |
1940 2) |
1170 |
770 |
910 |
| Combi à pavillon rehaussé |
0WN |
3400 |
2850 |
1575 |
1460 |
1940 2) |
1170 |
770 |
910 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Pick-up/Plateau surbaissé |
0WN |
3000 |
2850 |
1430 |
1580 |
1725 |
1134 |
591 |
1125 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Pick-up/Plateau surbaissé |
0WN |
3400 |
2850 |
1480 |
1580 |
1785 |
1181 |
604 |
1065 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Châssis avec cabine |
0WN |
3000 |
2850 |
1430 |
1580 |
1560 |
1127 |
433 |
1290 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Châssis avec cabine |
0WN |
3400 |
2850 |
1480 |
1580 |
1600 |
1163 |
437 |
1250 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Double-cabine/Plateau surbaisée |
0WN |
3400 |
2850 |
1575 |
1630 |
1825 |
1164 |
661 |
1025 |
| |
|
|
|
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|
|
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| Châssis avec cabine double |
0WN |
3400 |
2850 |
1575 |
1630 |
1675 |
1167 |
508 |
1175 |
| |
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1) PTAC 3.200 kg, uniquement pour les véhicules équipés des moteurs 4 cyl. 77 kW et 5 cyl. 96 kW TDI 2) Poids à vide indiqué habillages latéraux compris (dans le compartiment passagers et bagages). Possibilité de commander sans habillages latéraux, n° PR-5DA. Les poids à vide sont indiqués conducteur inclus et sans sièges dans le compartiment passagers. Pour les véhicules équipés de la transmission permanente à quatre roues motrices 4-Motion, le poids à vide est majoré de 100 kg (Pont Av.=25 kg, Pont Ar.=75 kg). La charge utile se trouve réduite d’autant. Le poids total autorisé en charge reste inchangé.
 2.1.2.2 Tableaux des poids pour le T5 à partir du millésime 2010 (version : 1.10.2009)
Fourgon KR 2.8*T, Fourgon LR 2.8T | Modèle | | Moteur et boîte de vitesses
| | N° PR (zzG) | | Em- patte- ment
| | Poids autorisés
| | Poids à vide avec conducteur | | Char- ge utile max. [kg] | | | | Poids total [kg] | | Charge sur essieu AV | | Charge sur essieu AR | Poids total (min.) | | Sur es- sieu VA [kg] | | Sur es- sieu AR [kg] | | | Fourgon KR* | | 2,0l 85 kW M5 | | 0WN | | 3000 | | 2850 | | 1500 | | 1550 | | 1729 | | 1099 | | 630 | | 1121 | | | 2,0l 62 kW TDI CR M5 | 0WM | 3000 | 2800 | 1500 | 1550 | 1762 | 1130 | 632 | 1038 | | 2,0l 75 kW TDI CR M5 | 0WM | 3000 | 2800 | 1500 | 1550 | 1762 | 1130 | 632 | 1038 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 | 0WM | 3000 | 2800 | 1550 | 1550 | 1797 | 1164 | 633 | 1003 | | 2,0l 103 kW TDI CR AG7 | 0WM | 3000 | 2800 | 1550 | 1550 | 1809 | 1176 | 633 | 991 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 | 0WM | 3000 | 2800 | 1550 | 1550 | 1844 | 1207 | 637 | 956 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 | 0WM | 3000 | 2800 | 1550 | 1550 | 1856 | 1219 | 637 | 944 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 A | 0WM | 3000 | 2800 | 1600 | 1550 | 1917 | 1209 | 708 | 883 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 A | 0WM | 3000 | 2800 | 1600 | 1550 | 1965 | 1252 | 713 | 835 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 A | 0WM | 3000 | 2800 | 1600 | 1550 | 1978 | 1266 | 712 | 822 | | | Fourgon LR* | | 2,0l 85 kW M5 | | 0WN | | 3400 | | 2850 | | 1525 | | 1550 | | 1780 | | 1139 | | 641 | | 1070 | | | 2,0l 62 kW TDI CR M5 | 0WM | 3400 | 2800 | 1525 | 1550 | 1813 | 1170 | 643 | 987 | | 2,0l 75 kW TDI CR M5 | 0WM | 3400 | 2800 | 1525 | 1550 | 1813 | 1170 | 643 | 987 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 | 0WM | 3400 | 2800 | 1575 | 1550 | 1848 | 1204 | 644 | 952 | | 2,0l 103 kW TDI CR AG7 | 0WM | 3400 | 2800 | 1575 | 1550 | 1860 | 1216 | 644 | 940 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 | 0WM | 3400 | 2800 | 1575 | 1550 | 1895 | 1247 | 648 | 905 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 | 0WM | 3400 | 2800 | 1575 | 1550 | 1907 | 1259 | 648 | 893 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 A | 0WM | 3400 | 2800 | 1600 | 1550 | 1968 | 1249 | 719 | 832 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 A | 0WM | 3400 | 2800 | 1600 | 1550 | 2016 | 1292 | 724 | 784 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 A | 0WM | 3400 | 2800 | 1600 | 1550 | 2029 | 1306 | 723 | 771 | *Sur les véhicules avec châssis surbaissé (+2MD), la charge autorisée sur l'essieu arrière est réduite de 50 kg, c'est-à-dire qu'elle est de 1 500 kg.
 Fourgon KR 3.0 T, Fourgon LR 3.0 T | Modèle | | Moteur et boîte de vitesses
| | N° PR (zzG) | | Em- patte- ment
| | Poids autorisés
| | Poids à vide avec conducteur | | Char- ge utile max. [kg] | | | | Poids total [kg] | | Charge sur essieu AV | | Charge sur essieu AR | Poids total (min.) | | Sur es- sieu VA [kg] | | Sur es- sieu AR [kg] | | | Fourgon KR | | 2,0l 62 kW TDI CR M5 | | OWQ | | 3000 | | 3000 | | 1500 | | 1625 | | 1762 | | 1130 | | 632 | | 1238 | | | 2,0l 75 kW TDI CR M5 | OWQ | 3000 | 3000 | 1500 | 1625 | 1762 | 1130 | 632 | 1238 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 | OWQ | 3000 | 3000 | 1550 | 1625 | 1797 | 1164 | 633 | 1203 | | 2,0l 103 kW TDI CR AG7 | OWQ | 3000 | 3000 | 1550 | 1625 | 1809 | 1176 | 633 | 1191 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 | OWQ | 3000 | 3000 | 1550 | 1625 | 1844 | 1207 | 637 | 1156 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 | OWQ | 3000 | 3000 | 1550 | 1625 | 1856 | 1219 | 637 | 1144 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 A | OWQ | 3000 | 3000 | 1600 | 1625 | 1917 | 1209 | 708 | 1083 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 A | OWQ | 3000 | 3000 | 1600 | 1625 | 1965 | 1252 | 713 | 1035 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 A | OWQ | 3000 | 3000 | 1600 | 1625 | 1978 | 1266 | 712 | 1022 | | | Fourgon LR | | 2,0l 62 kW TDI CR M5 | | OWQ | | 3400 | | 3000 | | 1525 | | 1625 | | 1813 | | 1170 | | 643 | | 1187 | | | 2,0l 75 kW TDI CR M5 | OWQ | 3400 | 3000 | 1525 | 1625 | 1813 | 1170 | 643 | 1187 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 | OWQ | 3400 | 3000 | 1575 | 1625 | 1848 | 1204 | 644 | 1152 | | 2,0l 103 kW TDI CR AG7 | OWQ | 3400 | 3000 | 1575 | 1625 | 1860 | 1216 | 644 | 1140 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 | OWQ | 3400 | 3000 | 1575 | 1625 | 1895 | 1247 | 648 | 1105 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 | OWQ | 3400 | 3000 | 1575 | 1625 | 1907 | 1259 | 648 | 1093 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 A | OWQ | 3400 | 3000 | 1600 | 1625 | 1968 | 1249 | 719 | 1032 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 A | OWQ | 3400 | 3000 | 1600 | 1625 | 2016 | 1292 | 724 | 984 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 A | OWQ | 3400 | 3000 | 1600 | 1625 | 2029 | 1306 | 723 | 971 |
 Fourgon KR 3.2 T, Fourgon LR 3.2 T | Modèle | | Moteur et boîte de vitesses
| | N° PR (zzG) | | Em- patte- ment
| | Poids autorisés
| | Poids à vide avec conducteur | | Char- ge utile max. [kg] | | | | Poids total [kg] | | Charge sur essieu AV | | Charge sur essieu AR | Poids total (min.) | | Sur es- sieu VA [kg] | | Sur es- sieu AR [kg] | | | Fourgon KR | | 2,0l 75 kW TDI CR M5 | | OWR | | 3000 | | 3200 | | 1600 | | 1720 | | 1762 | | 1130 | | 632 | | 1438 | | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 | OWR | 3000 | 3200 | 1650 | 1720 | 1797 | 1164 | 633 | 1403 | | 2,0l 103 kW TDI CR AG7 | OWR | 3000 | 3200 | 1650 | 1720 | 1809 | 1176 | 633 | 1391 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 | OWR | 3000 | 3200 | 1650 | 1720 | 1844 | 1207 | 637 | 1356 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 | OWR | 3000 | 3200 | 1650 | 1720 | 1856 | 1219 | 637 | 1344 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 A | OWR | 3000 | 3200 | 1710 | 1720 | 1917 | 1209 | 708 | 1283 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 A | OWR | 3000 | 3200 | 1710 | 1720 | 1965 | 1252 | 713 | 1235 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 A | OWR | 3000 | 3200 | 1710 | 1720 | 1978 | 1266 | 712 | 1222 | | | Fourgon LR | | 2,0l 75 kW TDI CR M5 | | OWR | | 3400 | | 3200 | | 1600 | | 1720 | | 1813 | | 1170 | | 643 | | 1387 | | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 | OWR | 3400 | 3200 | 1650 | 1720 | 1848 | 1204 | 644 | 1352 | | 2,0l 103 kW TDI CR AG7 | OWR | 3400 | 3200 | 1650 | 1720 | 1860 | 1216 | 644 | 1340 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 | OWR | 3400 | 3200 | 1650 | 1720 | 1895 | 1247 | 648 | 1305 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 | OWR | 3400 | 3200 | 1650 | 1720 | 1907 | 1259 | 648 | 1293 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 A | OWR | 3400 | 3200 | 1710 | 1720 | 1968 | 1249 | 719 | 1232 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 A | OWR | 3400 | 3200 | 1710 | 1720 | 2016 | 1292 | 724 | 1184 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 A | OWR | 3400 | 3200 | 1710 | 1720 | 2029 | 1306 | 723 | 1171 |
 Fourgon KR 2.6 T | Modèle | | Moteur et boîte de vitesses
| | N° PR (zzG) | | Em- patte- ment
| | Poids autorisés
| | Poids à vide avec conducteur | | Char- ge utile max. [kg] | | | | Poids total [kg] | | Charge sur essieu AV | | Charge sur essieu AR | Poids total (min.) | | Sur es- sieu VA [kg] | | Sur es- sieu AR [kg] | | | Fourgon KR** | | 2,0l 85 kW M5 | | 0WL | | 3000 | | 2600 | | 1450 | | 1400 | | 1729 | | 1099 | | 630 | | 871 | | | 2,0l 62 kW TDI CR M5 | 0WL | 3000 | 2600 | 1450 | 1400 | 1762 | 1130 | 632 | 838 | | 2,0l 75 kW TDI CR M5 | 0WL | 3000 | 2600 | 1450 | 1400 | 1762 | 1130 | 632 | 838 | **Achslasten bei Fahrzeugen mit tiefer gelegtem Fahrwerk(+2MD) unverändert!
 Pick-up KR 2.8*T, Châssis KR 2.8*T | Modèle | | Moteur et boîte de vitesses
| | N° PR (zzG) | | Em- patte- ment
| | Poids autorisés
| | Poids à vide avec conducteur | | Char- ge utile max. [kg] | | | | Poids total [kg] | | Charge sur essieu AV | | Charge sur essieu AR | Poids total (min.) | | Sur es- sieu VA [kg] | | Sur es- sieu AR [kg] | | | Pick-up KR* | | 2,0l 85 kW M5 | | OWN | | 3000 | | 2850 | | 1500 | | 1550 | | 1736 | | 1148 | | 588 | | 1114 | | | 2,0l 62 kW TDI CR M5 | OWM | 3000 | 2800 | 1500 | 1550 | 1736 | 1164 | 572 | 1064 | | 2,0l 75 kW TDI CR M5 | OWM | 3000 | 2800 | 1500 | 1550 | 1736 | 1164 | 572 | 1064 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 | OWM | 3000 | 2800 | 1550 | 1550 | 1740 | 1187 | 553 | 1060 | | 2,0l 103 kW TDI CR AG7 | OWM | 3000 | 2800 | 1550 | 1550 | 1752 | 1199 | 553 | 1048 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 | OWM | 3000 | 2800 | 1550 | 1550 | 1783 | 1226 | 557 | 1017 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 | OWM | 3000 | 2800 | 1550 | 1550 | 1795 | 1238 | 557 | 1005 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 A | OWM | 3000 | 2800 | 1600 | 1550 | 1860 | 1232 | 628 | 940 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 A | OWM | 3000 | 2800 | 1600 | 1550 | 1904 | 1271 | 633 | 896 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 A | OWM | 3000 | 2800 | 1600 | 1550 | 1917 | 1285 | 632 | 883 | | | Châssis Pick-up KR* | | 2,0l 85 kW M5 | | OWN | | 3000 | | 2850 | | 1500 | | 1550 | | 1571 | | 1141 | | 430 | | 1279 | | | 2,0l 62 kW TDI CR M5 | OWM | 3000 | 2800 | 1500 | 1550 | 1571 | 1157 | 414 | 1229 | | 2,0l 75 kW TDI CR M5 | OWM | 3000 | 2800 | 1500 | 1550 | 1571 | 1157 | 414 | 1229 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 | OWM | 3000 | 2800 | 1550 | 1550 | 1575 | 1180 | 395 | 1225 | | 2,0l 103 kW TDI CR AG7 | OWM | 3000 | 2800 | 1550 | 1550 | 1587 | 1192 | 395 | 1213 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 | OWM | 3000 | 2800 | 1550 | 1550 | 1618 | 1219 | 399 | 1182 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 | OWM | 3000 | 2800 | 1550 | 1550 | 1630 | 1231 | 399 | 1170 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 A | OWM | 3000 | 2800 | 1600 | 1550 | 1695 | 1225 | 470 | 1105 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 A | OWM | 3000 | 2800 | 1600 | 1550 | 1739 | 1264 | 475 | 1061 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 A | OWM | 3000 | 2800 | 1600 | 1550 | 1752 | 1278 | 474 | 1048 |
 Pick-up KR 3.0 T, Châssis KR 3.0 T | Modèle | | Moteur et boîte de vitesses
| | N° PR (zzG) | | Em- patte- ment
| | Poids autorisés
| | Poids à vide avec conducteur | | Char- ge utile max. [kg] | | | | Poids total [kg] | | Charge sur essieu AV | | Charge sur essieu AR | Poids total (min.) | | Sur es- sieu VA [kg] | | Sur es- sieu AR [kg] | | | Pick-up KR | | 2,0l 62 kW TDI CR M5 | | 0WQ | | 3000 | | 3000 | | 1500 | | 1680 | | 1736 | | 1164 | | 572 | | 1264 | | | 2,0l 75 kW TDI CR M5 | 0WQ | 3000 | 3000 | 1500 | 1680 | 1736 | 1164 | 572 | 1264 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 | 0WQ | 3000 | 3000 | 1550 | 1680 | 1740 | 1187 | 553 | 1260 | | 2,0l 103 kW TDI CR AG7 | 0WQ | 3000 | 3000 | 1550 | 1680 | 1752 | 1199 | 553 | 1248 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 | 0WQ | 3000 | 3000 | 1550 | 1680 | 1783 | 1226 | 557 | 1217 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 | 0WQ | 3000 | 3000 | 1550 | 1680 | 1795 | 1238 | 557 | 1205 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 A | 0WQ | 3000 | 3000 | 1600 | 1680 | 1860 | 1232 | 628 | 1140 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 A | 0WQ | 3000 | 3000 | 1600 | 1680 | 1904 | 1271 | 633 | 1096 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 A | 0WQ | 3000 | 3000 | 1600 | 1680 | 1917 | 1285 | 632 | 1083 | | | Châssis Pick-up KR | | 2,0l 62 kW TDI CR M5 | | 0WQ | | 3000 | | 3000 | | 1500 | | 1680 | | 1571 | | 1157 | | 414 | | 1429 | | | 2,0l 75 kW TDI CR M5 | 0WQ | 3000 | 3000 | 1500 | 1680 | 1571 | 1157 | 414 | 1429 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 | 0WQ | 3000 | 3000 | 1550 | 1680 | 1575 | 1180 | 395 | 1425 | | 2,0l 103 kW TDI CR AG7 | 0WQ | 3000 | 3000 | 1550 | 1680 | 1587 | 1192 | 395 | 1413 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 | 0WQ | 3000 | 3000 | 1550 | 1680 | 1618 | 1219 | 399 | 1382 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 | 0WQ | 3000 | 3000 | 1550 | 1680 | 1630 | 1231 | 399 | 1370 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 A | 0WQ | 3000 | 3000 | 1600 | 1680 | 1695 | 1225 | 470 | 1305 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 A | 0WQ | 3000 | 3000 | 1600 | 1680 | 1739 | 1264 | 475 | 1261 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 A | 0WQ | 3000 | 3000 | 1600 | 1680 | 1739 | 1278 | 474 | 1248 |
 Pick-up LR 2.8*T, Châssis LR 2.8*T | Modèle | | Moteur et boîte de vitesses
| | N° PR (zzG) | | Em- patte- ment
| | Poids autorisés
| | Poids à vide avec conducteur | | Char- ge utile max. [kg] | | | | Poids total [kg] | | Charge sur essieu AV | | Charge sur essieu AR | Poids total (min.) | | Sur es- sieu VA [kg] | | Sur es- sieu AR [kg] | | | Pick-up LR | | 2,0l 85 kW M5 | | 0WN | | 3400 | | 2850 | | 1525 | | 1550 | | 1736 | | 1164 | | 572 | | 1114 | | | 2,0l 62 kW TDI CR M5 | 0WM | 3400 | 2800 | 1525 | 1550 | 1741 | 1187 | 554 | 1059 | | 2,0l 75 kW TDI CR M5 | 0WM | 3400 | 2800 | 1525 | 1550 | 1741 | 1187 | 554 | 1059 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 | 0WM | 3400 | 2800 | 1575 | 1550 | 1776 | 1221 | 555 | 1024 | | 2,0l 103 kW TDI CR AG7 | 0WM | 3400 | 2800 | 1575 | 1550 | 1788 | 1233 | 555 | 1012 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 | 0WM | 3400 | 2800 | 1575 | 1550 | 1818 | 1260 | 558 | 982 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 | 0WM | 3400 | 2800 | 1575 | 1550 | 1830 | 1272 | 558 | 970 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 A | 0WM | 3400 | 2800 | 1600 | 1550 | 1896 | 1266 | 630 | 904 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 A | 0WM | 3400 | 2800 | 1600 | 1550 | 1939 | 1305 | 634 | 861 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 A | 0WM | 3400 | 2800 | 1600 | 1550 | 1952 | 1319 | 633 | 848 | | | Châssis Pick-up LR | | 2,0l 85 kW M5 | | 0WN | | 3400 | | 2850 | | 1525 | | 1550 | | 1551 | | 1146 | | 405 | | 1299 | | | 2,0l 62 kW TDI CR M5 | 0WM | 3400 | 2800 | 1525 | 1550 | 1556 | 1169 | 387 | 1244 | | 2,0l 75 kW TDI CR M5 | 0WM | 3400 | 2800 | 1525 | 1550 | 1556 | 1169 | 387 | 1244 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 | 0WM | 3400 | 2800 | 1575 | 1550 | 1591 | 1203 | 388 | 1209 | | 2,0l 103 kW TDI CR AG7 | 0WM | 3400 | 2800 | 1575 | 1550 | 1603 | 1215 | 388 | 1197 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 | 0WM | 3400 | 2800 | 1575 | 1550 | 1633 | 1242 | 391 | 1167 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 | 0WM | 3400 | 2800 | 1575 | 1550 | 1645 | 1254 | 391 | 1155 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 A | 0WM | 3400 | 2800 | 1600 | 1550 | 1711 | 1248 | 463 | 1089 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 A | 0WM | 3400 | 2800 | 1600 | 1550 | 1754 | 1287 | 467 | 1046 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 A | 0WM | 3400 | 2800 | 1600 | 1550 | 1767 | 1301 | 466 | 1033 |
 Pick-up LR 3.0 T, Châssis LR 3.0 T | Modèle | | Moteur et boîte de vitesses
| | N° PR (zzG) | | Em- patte- ment
| | Poids autorisés
| | Poids à vide avec conducteur | | Char- ge utile max. [kg] | | | | Poids total [kg] | | Charge sur essieu AV | | Charge sur essieu AR | Poids total (min.) | | Sur es- sieu VA [kg] | | Sur es- sieu AR [kg] | | | Pick-up LR | | 2,0l 62 kW TDI CR M5 | | 0WQ | | 3400 | | 3000 | | 1525 | | 1680 | | 1741 | | 1187 | | 554 | | 1259 | | | 2,0l 75 kW TDI CR M5 | 0WQ | 3400 | 3000 | 1525 | 1680 | 1741 | 1187 | 554 | 1259 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 | 0WQ | 3400 | 3000 | 1575 | 1680 | 1776 | 1221 | 555 | 1224 | | 2,0l 103 kW TDI CR AG7 | 0WQ | 3400 | 3000 | 1575 | 1680 | 1788 | 1233 | 555 | 1212 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 | 0WQ | 3400 | 3000 | 1575 | 1680 | 1818 | 1260 | 558 | 1182 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 | 0WQ | 3400 | 3000 | 1575 | 1680 | 1830 | 1272 | 558 | 1170 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 A | 0WQ | 3400 | 3000 | 1600 | 1680 | 1896 | 1266 | 630 | 1104 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 A | 0WQ | 3400 | 3000 | 1600 | 1680 | 1939 | 1305 | 634 | 1061 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 A | 0WQ | 3400 | 3000 | 1600 | 1680 | 1952 | 1319 | 633 | 1048 | | | Châssis Pick-up LR | | 2,0l 62 kW TDI CR M5 | | 0WQ | | 3400 | | 3000 | | 1525 | | 1680 | | 1556 | | 1169 | | 387 | | 1444 | | | 2,0l 75 kW TDI CR M5 | 0WQ | 3400 | 3000 | 1525 | 1680 | 1556 | 1169 | 387 | 1444 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 | 0WQ | 3400 | 3000 | 1575 | 1680 | 1591 | 1203 | 388 | 1409 | | 2,0l 103 kW TDI CR AG7 | 0WQ | 3400 | 3000 | 1575 | 1680 | 1603 | 1215 | 388 | 1397 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 | 0WQ | 3400 | 3000 | 1575 | 1680 | 1633 | 1242 | 391 | 1367 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 | 0WQ | 3400 | 3000 | 1575 | 1680 | 1645 | 1254 | 391 | 1355 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 A | 0WQ | 3400 | 3000 | 1600 | 1680 | 1711 | 1248 | 463 | 1289 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 A | 0WQ | 3400 | 3000 | 1600 | 1680 | 1754 | 1287 | 467 | 1246 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 A | 0WQ | 3400 | 3000 | 1600 | 1680 | 1767 | 1301 | 466 | 1233 |
 Double cabine LR 2.8*T, Châssis avec double cabine LR 2.8*T | Modèle | | Moteur et boîte de vitesses
| | N° PR (zzG) | | Em- patte- ment
| | Poids autorisés
| | Poids à vide avec conducteur | | Char- ge utile max. [kg] | | | | Poids total [kg] | | Charge sur essieu AV | | Charge sur essieu AR | Poids total (min.) | | Sur es- sieu VA [kg] | | Sur es- sieu AR [kg] | | | Double cabine LR | | 2,0l 85 kW M5 | | 0WN | | 3400 | | 2850 | | 1600 | | 1550 | | 1756 | | 1162 | | 594 | | 1094 | | | 2,0l 62 kW TDI CR M5 | 0WM | 3400 | 2800 | 1600 | 1550 | 1789 | 1193 | 596 | 1011 | | 2,0l 75 kW TDI CR M5 | 0WM | 3400 | 2800 | 1600 | 1550 | 1789 | 1193 | 596 | 1011 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 | 0WM | 3400 | 2800 | 1600 | 1550 | 1824 | 1227 | 597 | 976 | | 2,0l 103 kW TDI CR AG7 | 0WM | 3400 | 2800 | 1600 | 1550 | 1836 | 1239 | 597 | 964 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 | 0WM | 3400 | 2800 | 1600 | 1550 | 1867 | 1266 | 601 | 933 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 | 0WM | 3400 | 2800 | 1600 | 1550 | 1879 | 1278 | 601 | 921 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 A | 0WM | 3400 | 2800 | 1600 | 1550 | 1944 | 1272 | 672 | 856 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 A | 0WM | 3400 | 2800 | 1600 | 1550 | 1988 | 1311 | 677 | 812 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 A | 0WM | 3400 | 2800 | 1600 | 1550 | 2001 | 1325 | 676 | 799 | | | Châssis avec double cabine LR | | 2,0l 85 kW M5 | | 0WN | | 3400 | | 2850 | | 1600 | | 1550 | | 1606 | | 1169 | | 437 | | 1244 | | | 2,0l 62 kW TDI CR M5 | 0WM | 3400 | 2800 | 1600 | 1550 | 1639 | 1200 | 439 | 1161 | | 2,0l 75 kW TDI CR M5 | 0WM | 3400 | 2800 | 1600 | 1550 | 1639 | 1200 | 439 | 1161 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 | 0WM | 3400 | 2800 | 1600 | 1550 | 1674 | 1234 | 440 | 1126 | | 2,0l 103 kW TDI CR AG7 | 0WM | 3400 | 2800 | 1600 | 1550 | 1686 | 1246 | 440 | 1114 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 | 0WM | 3400 | 2800 | 1600 | 1550 | 1717 | 1273 | 444 | 1083 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 | 0WM | 3400 | 2800 | 1600 | 1550 | 1729 | 1285 | 444 | 1071 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 A | 0WM | 3400 | 2800 | 1600 | 1550 | 1794 | 1279 | 515 | 1006 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 A | 0WM | 3400 | 2800 | 1600 | 1550 | 1838 | 1318 | 520 | 962 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 A | 0WM | 3400 | 2800 | 1600 | 1550 | 1851 | 1332 | 519 | 949 |
 Double cabine LR 3.0 T, Châssis avec double cabine LR 3.0 T | Modèle | | Moteur et boîte de vitesses
| | N° PR (zzG) | | Em- patte- ment
| | Poids autorisés
| | Poids à vide avec conducteur | | Char- ge utile max. [kg] | | | | Poids total [kg] | | Charge sur essieu AV | | Charge sur essieu AR | Poids total (min.) | | Sur es- sieu VA [kg] | | Sur es- sieu AR [kg] | | | Double cabine LR | | 2,0l 62 kW TDI CR M5 | | 0WQ | | 3400 | | 3000 | | 1600 | | 1680 | | 1789 | | 1193 | | 596 | | 1211 | | | 2,0l 75 kW TDI CR M5 | 0WQ | 3400 | 3000 | 1600 | 1680 | 1789 | 1193 | 596 | 1211 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 | 0WQ | 3400 | 3000 | 1600 | 1680 | 1824 | 1227 | 597 | 1176 | | 2,0l 103 kW TDI CR AG7 | 0WQ | 3400 | 3000 | 1600 | 1680 | 1836 | 1239 | 597 | 1164 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 | 0WQ | 3400 | 3000 | 1600 | 1680 | 1867 | 1266 | 601 | 1133 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 | 0WQ | 3400 | 3000 | 1600 | 1680 | 1879 | 1278 | 601 | 1121 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 A | 0WQ | 3400 | 3000 | 1600 | 1680 | 1944 | 1272 | 672 | 1056 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 A | 0WQ | 3400 | 3000 | 1600 | 1680 | 1988 | 1311 | 677 | 1012 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 A | 0WQ | 3400 | 3000 | 1600 | 1680 | 2001 | 1325 | 676 | 999 | | | Châssis avec double cabine LR | | 2,0l 62 kW TDI CR M5 | | 0WQ | | 3400 | | 3000 | | 1600 | | 1680 | | 1639 | | 1200 | | 439 | | 1361 | | | 2,0l 75 kW TDI CR M5 | 0WQ | 3400 | 3000 | 1600 | 1680 | 1639 | 1200 | 439 | 1361 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 | 0WQ | 3400 | 3000 | 1600 | 1680 | 1674 | 1234 | 440 | 1326 | | 2,0l 103 kW TDI CR AG7 | 0WQ | 3400 | 3000 | 1600 | 1680 | 1686 | 1246 | 440 | 1314 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 | 0WQ | 3400 | 3000 | 1600 | 1680 | 1717 | 1273 | 444 | 1283 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 | 0WQ | 3400 | 3000 | 1600 | 1680 | 1729 | 1285 | 444 | 1271 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 A | 0WQ | 3400 | 3000 | 1600 | 1680 | 1794 | 1279 | 515 | 1206 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 A | 0WQ | 3400 | 3000 | 1600 | 1680 | 1838 | 1318 | 520 | 1162 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 A | 0WQ | 3400 | 3000 | 1600 | 1680 | 1851 | 1332 | 519 | 1149 |
 Combi fourgon KR 2.8*T, Caravelle fourgon LR 2.8*T | Modèle | | Moteur et boîte de vitesses
| | N° PR (zzG) | | Em- patte- ment
| | Poids autorisés
| | Poids à vide avec conducteur | | Char- ge utile max. [kg] | | | | Poids total [kg] | | Charge sur essieu AV | | Charge sur essieu AR | Poids total (min.) | | Sur es- sieu VA [kg] | | Sur es- sieu AR [kg] | | | Combi fourgon KR* | | 2,0l 85 kW M5 | | 0WN | | 3000 | | 2850 | | 1500 | | 1500 | | 1976 | | 1200 | | 776 | | 874 | | | 2,0l 62 kW TDI CR M5 | 0WM | 3000 | 2800 | 1500 | 1500 | 1976 | 1238 | 738 | 824 | | 2,0l 75 kW TDI CR M5 | 0WM | 3000 | 2800 | 1500 | 1500 | 1976 | 1238 | 738 | 824 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 A | 0WM | 3000 | 2800 | 1550 | 1500 | 1976 | 1250 | 726 | 824 | | | Caravelle fourgon KR* | | 2,0l 85 kW M5 | | 0WN | | 3000 | | 2850 | | 1500 | | 1500 | | 1976 | | 1158 | | 818 | | 874 | |
 Combi fourgon KR 3.0T, Caravelle fourgon KR 3.0T | Modèle | | Moteur et boîte de vitesses
| | N° PR (zzG) | | Em- patte- ment
| | Poids autorisés
| | Poids à vide avec conducteur | | Char- ge utile max. [kg] | | | | Poids total [kg] | | Charge sur essieu AV | | Charge sur essieu AR | Poids total (min.) | | Sur es- sieu VA [kg] | | Sur es- sieu AR [kg] | | | Combi fourgon KR* | | 2,0l 62 kW TDI CR M5 | | 0WQ | | 3000 | | 3000 | | 1500 | | 1600 | | 1976 | | 1238 | | 738 | | 1024 | | | 2,0l 75 kW TDI CR M5 | 0WQ | 3000 | 3000 | 1500 | 1600 | 1976 | 1238 | 738 | 1024 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 | 0WQ | 3000 | 3000 | 1550 | 1600 | 1976 | 1250 | 726 | 1024 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 | 0WQ | 3000 | 3000 | 1550 | 1600 | 1976 | 1263 | 713 | 1024 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 | 0WQ | 3000 | 3000 | 1550 | 1600 | 1976 | 1268 | 708 | 1024 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 A | 0WQ | 3000 | 3000 | 1600 | 1600 | 1976 | 1221 | 755 | 1024 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 A | 0WQ | 3000 | 3000 | 1600 | 1600 | 2013 | 1256 | 757 | 987 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 A | 0WQ | 3000 | 3000 | 1600 | 1600 | 2026 | 1270 | 756 | 974 | | | Caravelle fourgon KR | | 2,0l 62 kW TDI CR M5 | | 0WQ | | 3000 | | 3000 | | 1500 | | 1575 | | 1995 | | 1185 | | 810 | | 1005 | | | 2,0l 75 kW TDI CR M5 | 0WQ | 3000 | 3000 | 1500 | 1575 | 1995 | 1185 | 810 | 1005 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 | 0WQ | 3000 | 3000 | 1550 | 1575 | 2017 | 1206 | 811 | 983 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 | 0WQ | 3000 | 3000 | 1550 | 1575 | 2064 | 1248 | 816 | 936 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 | 0WQ | 3000 | 3000 | 1550 | 1575 | 2076 | 1260 | 816 | 924 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 A | 0WQ | 3000 | 3000 | 1600 | 1575 | 2137 | 1251 | 886 | 863 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 A | 0WQ | 3000 | 3000 | 1600 | 1575 | 2185 | 1293 | 892 | 815 |
 Combi fourgon KR 3.2T, Caravelle fourgon KR 3.2T | Modèle | | Moteur et boîte de vitesses
| | N° PR (zzG) | | Em- patte- ment
| | Poids autorisés
| | Poids à vide avec conducteur | | Char- ge utile max. [kg] | | | | Poids total [kg] | | Charge sur essieu AV | | Charge sur essieu AR | Poids total (min.) | | Sur es- sieu VA [kg] | | Sur es- sieu AR [kg] | | | Combi fourgon KR | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 | | 0WR | | 3000 | | 3200 | | 1650 | | 1680 | | 1976 | | 1250 | | 726 | | 1224 | | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 | 0WR | 3000 | 3200 | 1650 | 1680 | 1976 | 1263 | 713 | 1224 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 | 0WR | 3000 | 3200 | 1650 | 1680 | 1976 | 1268 | 708 | 1224 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 A | 0WR | 3000 | 3200 | 1700 | 1720 | 1976 | 1221 | 755 | 1224 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 A | 0WR | 3000 | 3200 | 1700 | 1720 | 2013 | 1256 | 757 | 1187 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 A | 0WR | 3000 | 3200 | 1700 | 1720 | 2026 | 1270 | 756 | 1174 | | | Caravelle fourgon KR | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 | | 0WR | | 3000 | | 3200 | | 1650 | | 1680 | | 2064 | | 1248 | | 816 | | 1136 | | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 | 0WR | 3000 | 3200 | 1650 | 1680 | 2076 | 1260 | 816 | 1124 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 A | 0WR | 3000 | 3200 | 1700 | 1720 | 2137 | 1251 | 886 | 1063 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 A | 0WR | 3000 | 3200 | 1700 | 1720 | 2185 | 1293 | 892 | 1015 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 A | 0WR | 3000 | 3200 | 1700 | 1720 | 2198 | 1307 | 891 | 1002 |
 Combi fourgon KR 3.08T, Caravelle fourgon KR 3.08T | Modèle | | Moteur et boîte de vitesses
| | N° PR (zzG) | | Em- patte- ment
| | Poids autorisés
| | Poids à vide avec conducteur | | Char- ge utile max. [kg] | | | | Poids total [kg] | | Charge sur essieu AV | | Charge sur essieu AR | Poids total (min.) | | Sur es- sieu VA [kg] | | Sur es- sieu AR [kg] | | | Combi fourgon KR | | 2,0l 103KW TDI CR M6 A | | 0WS | | 3000 | | 3080 | | 1600 | | 1600 | | 1976 | | 1221 | | 755 | | 1104 | | | 2,0l 132KW TDI BIT CR M6 A | 0WS | 3000 | 3080 | 1600 | 1600 | 2013 | 1256 | 757 | 1067 | | 2,0l 132KW TDI BIT CR AG7 A | 0WS | 3000 | 3080 | 1600 | 1600 | 2026 | 1270 | 756 | 1054 | | | Caravelle fourgon KR | | 2,0l 103KW TDI CR M6 A | | 0WS | | 3000 | | 3080 | | 1600 | | 1575 | | 2139 | | 1253 | | 886 | | 941 | | | 2,0l 132KW TDI BIT CR M6 A | 0WS | 3000 | 3080 | 1600 | 1575 | 2185 | 1293 | 892 | 895 | | 2,0l 132KW TDI BIT CR AG7 A | 0WS | 3000 | 3080 | 1600 | 1575 | 2198 | 1307 | 891 | 882 |
 Combi fourgon LR 3.0T, Caravelle fourgon LR 3.0T | Modèle | | Moteur et boîte de vitesses
| | N° PR (zzG) | | Em- patte- ment
| | Poids autorisés
| | Poids à vide avec conducteur | | Char- ge utile max. [kg] | | | | Poids total [kg] | | Charge sur essieu AV | | Charge sur essieu AR | Poids total (min.) | | Sur es- sieu VA [kg] | | Sur es- sieu AR [kg] | | | Combi fourgon LR | | 2,0l 62 kW TDI CR M5 | | 0WQ | | 3400 | | 3000 | | 1525 | | 1600 | | 1976 | | 1244 | | 732 | | 1024 | | | 2,0l 75 kW TDI CR M5 | 0WQ | 3400 | 3000 | 1525 | 1600 | 1976 | 1244 | 732 | 1024 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 | 0WQ | 3400 | 3000 | 1575 | 1600 | 1976 | 1257 | 719 | 1024 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 | 0WQ | 3400 | 3000 | 1575 | 1600 | 1976 | 1270 | 706 | 1024 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 | 0WQ | 3400 | 3000 | 1575 | 1600 | 1976 | 1274 | 702 | 1024 | | | Caravelle fourgon LR | | 2,0l 62 kW TDI CR M5 | | 0WQ | | 3400 | | 3000 | | 1525 | | 1600 | | 2046 | | 1224 | | 822 | | 954 | | | 2,0l 75 kW TDI CR M5 | 0WQ | 3400 | 3000 | 1525 | 1600 | 2046 | 1224 | 822 | 954 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 | 0WQ | 3400 | 3000 | 1575 | 1600 | 2075 | 1258 | 817 | 925 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 | 0WQ | 3400 | 3000 | 1575 | 1600 | 2128 | 1300 | 828 | 872 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 | 0WQ | 3400 | 3000 | 1575 | 1600 | 2140 | 1312 | 828 | 860 |
 Combi fourgon LR 3.2T, Caravelle fourgon LR 3.2T | Modèle | | Moteur et boîte de vitesses
| | N° PR (zzG) | | Em- patte- ment
| | Poids autorisés
| | Poids à vide avec conducteur | | Char- ge utile max. [kg] | | | | Poids total [kg] | | Charge sur essieu AV | | Charge sur essieu AR | Poids total (min.) | | Sur es- sieu VA [kg] | | Sur es- sieu AR [kg] | | | Combi fourgon LR | | 2,0l 75 kW TDI CR M5 | | 0WR | | 3400 | | 3200 | | 1625 | | 1680 | | 1976 | | 1244 | | 732 | | 1224 | | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 | 0WR | 3400 | 3200 | 1675 | 1680 | 1976 | 1257 | 719 | 1224 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 | 0WR | 3400 | 3200 | 1675 | 1680 | 1976 | 1270 | 706 | 1224 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 | 0WR | 3400 | 3200 | 1675 | 1680 | 1976 | 1274 | 702 | 1224 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 A | 0WR | 3400 | 3200 | 1700 | 1720 | 2027 | 1259 | 768 | 1173 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 A | 0WR | 3400 | 3200 | 1700 | 1720 | 2075 | 1301 | 774 | 1125 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 A | 0WR | 3400 | 3200 | 1700 | 1720 | 2075 | 1315 | 760 | 1125 | | | Caravelle fourgon LR | | 2,0l 75 kW TDI CR M5 | | 0WR | | 3400 | | 3200 | | 1625 | | 1680 | | 2046 | | 1224 | | 822 | | 1154 | | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 | 0WR | 3400 | 3200 | 1675 | 1680 | 2075 | 1258 | 817 | 1125 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 | 0WR | 3400 | 3200 | 1675 | 1680 | 2128 | 1300 | 828 | 1072 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 | 0WR | 3400 | 3200 | 1675 | 1680 | 2140 | 1312 | 828 | 1060 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 A | 0WR | 3400 | 3200 | 1700 | 1720 | 2201 | 1303 | 898 | 999 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 A | 0WR | 3400 | 3200 | 1700 | 1720 | 2249 | 1345 | 904 | 951 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 A | 0WR | 3400 | 3200 | 1700 | 1720 | 2262 | 1359 | 903 | 938 |
 Combi fourgon LR 3.08T, Caravelle fourgon LR 3.08T | Modèle | | Moteur et boîte de vitesses
| | N° PR (zzG) | | Em- patte- ment
| | Poids autorisés
| | Poids à vide avec conducteur | | Char- ge utile max. [kg] | | | | Poids total [kg] | | Charge sur essieu AV | | Charge sur essieu AR | Poids total (min.) | | Sur es- sieu VA [kg] | | Sur es- sieu AR [kg] | | | Combi fourgon LR | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 A | | 0WS | | 3400 | | 3080 | | 1600 | | 1600 | | 2027 | | 1259 | | 768 | | 1053 | | | | Caravelle fourgon LR | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 A | | 0WS | | 3400 | | 3080 | | 1600 | | 1600 | | 2201 | | 1303 | | 898 | | 879 | |
 Châssis 3.2T KR | Modèle | | Moteur et boîte de vitesses
| | N° PR (zzG) | | Em- patte- ment
| | Poids autorisés
| | Poids à vide avec conducteur | | Char- ge utile max. [kg] | | | | Poids total [kg] | | Charge sur essieu AV | | Charge sur essieu AR | Poids total (min.) | | Sur es- sieu VA [kg] | | Sur es- sieu AR [kg] | | | Châssis Pick up KR | | 2,0l 75 kW TDI CR M5 | | 0WR | | 3000 | | 3200 | | 1600 | | 1720 | | 1571 | | 1157 | | 414 | | 1629 | | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 | 0WR | 3000 | 3200 | 1650 | 1720 | 1575 | 1180 | 395 | 1625 | | 2,0l 103 kW TDI CR AG7 | 0WR | 3000 | 3200 | 1650 | 1720 | 1587 | 1192 | 395 | 1613 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 | 0WR | 3000 | 3200 | 1650 | 1720 | 1618 | 1219 | 399 | 1582 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 | 0WR | 3000 | 3200 | 1650 | 1720 | 1630 | 1231 | 399 | 1570 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 A | 0WR | 3000 | 3200 | 1710 | 1720 | 1695 | 1225 | 470 | 1505 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 A | 0WR | 3000 | 3200 | 1710 | 1720 | 1739 | 1264 | 475 | 1461 |
 Châssis 3.2T LR | Modèle | | Moteur et boîte de vitesses
| | N° PR (zzG) | | Em- patte- ment
| | Poids autorisés
| | Poids à vide avec conducteur | | Char- ge utile max. [kg] | | | | Poids total [kg] | | Charge sur essieu AV | | Charge sur essieu AR | Poids total (min.) | | Sur es- sieu VA [kg] | | Sur es- sieu AR [kg] | | | Châssis Pick-up LR | | 2,0l 75 kW CR M5 | | 0WR | | 3400 | | 3200 | | 1600 | | 1720 | | 1556 | | 1169 | | 387 | | 1644 | | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 | 0WR | 3400 | 3200 | 1650 | 1720 | 1591 | 1203 | 388 | 1609 | | 2,0l 103 kW TDI CR AG7 | 0WR | 3400 | 3200 | 1650 | 1720 | 1603 | 1215 | 388 | 1597 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 | 0WR | 3400 | 3200 | 1650 | 1720 | 1633 | 1242 | 391 | 1567 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 | 0WR | 3400 | 3200 | 1650 | 1720 | 1645 | 1254 | 391 | 1555 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 A | 0WR | 3400 | 3200 | 1710 | 1720 | 1711 | 1248 | 463 | 1489 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 A | 0WR | 3400 | 3200 | 1710 | 1720 | 1754 | 1287 | 467 | 1446 |
 Châssis de double cabine 3.2T LR | Modèle | | Moteur et boîte de vitesses
| | N° PR (zzG) | | Em- patte- ment
| | Poids autorisés
| | Poids à vide avec conducteur | | Char- ge utile max. [kg] | | | | Poids total [kg] | | Charge sur essieu AV | | Charge sur essieu AR | Poids total (min.) | | Sur es- sieu VA [kg] | | Sur es- sieu AR [kg] | | | Châssis avec double cabine LR | | 2,0l 75 kW CR M5 | | 0WR | | 3400 | | 3200 | | 1650 | | 1720 | | 1639 | | 1200 | | 439 | | 1561 | | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 | 0WR | 3400 | 3200 | 1650 | 1720 | 1674 | 1234 | 440 | 1526 | | 2,0l 103 kW TDI CR AG7 | 0WR | 3400 | 3200 | 1650 | 1720 | 1686 | 1246 | 440 | 1514 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 | 0WR | 3400 | 3200 | 1650 | 1720 | 1717 | 1273 | 444 | 1483 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR AG7 | 0WR | 3400 | 3200 | 1650 | 1720 | 1729 | 1285 | 444 | 1471 | | 2,0l 103 kW TDI CR M6 A | 0WR | 3400 | 3200 | 1710 | 1720 | 1794 | 1279 | 515 | 1406 | | 2,0l 132 kW TDI BIT CR M6 A | 0WR | 3400 | 3200 | 1710 | 1720 | 1838 | 1318 | 520 | 1362 |
Remarque: Sous rÈserve d'erreurs et de modifications techniques. La version Èlectronique des directives de montage et elle seule fait foi quant ‡ l'actualitÈ des informations.juillet 2010
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