Lors du contrôle de réception du véhicule monté, la directive européenne Freins 71/320/CEE prévoit la production d’une justification arithmétique de la hauteur du centre de gravité du véhicule chargé. Si le centre de gravité est situé haut, prévoir des stabilisateurs et des amortisseurs renforcés (si disponibles). La société Volkswagen AG ne fournit aucune indication quant aux caractéristiques de conduite, de freinage, de direction et de régulation de stabilité (ESP) dans le cas des carrosseries destinées à des charges dont le centre de gravité est positionné de manière défavorable (par ex. charges arrière, hautes et latérales). Dans le cas de ces carrosseries, le constructeur de carrosseries est responsabilité de la sécurité de conduite du véhicule.

A partir d’une hauteur du centre de gravité de 960 mm, le Crafter 30 / 35 nécessite un stabilisateur arrière (OBC) et des amortisseurs renforcés. Hauteur admissible du centre de gravité 1050 mm. A partir d’une hauteur du centre de gravité de 1100 mm, le Crafter 50 nécessite un stabilisateur arrière renforcé (OBD).

Hauteur des centres de gravité avec programme électronique de stabilité ESP 

Avec Z_SP > 1100 mm, désactiver l’ESP. 

Les véhicules doivent être pesés après leur transformation ou après la pose de l’équipement en deux positions (mesure 1, mesure 2, comme décrit ci-dessous) sur une balance à plateau avec une charge fixée correspondant à l’application.

Le centre de gravité déterminé ne doit pas dépasser les valeurs limites indiquées (cf. 3.5).

Avant d’effectuer la mesure, gonfler les pneumatiques à la pression maximale et bloquer la suspension sur l’essieu avant et l’essieu arrière.

Les charges admissibles par essieu à l’horizontale (Gv1 et Gh1) et les charges admissibles par essieu avec un essieu surélevé (Gv2 et Gh2) de a (nous recommandons 500 mm) doivent être déterminées.
L’empattement RS1 (3250 mm, 3665 mm ou 4325 mm) est fonction du type de véhicule (voir la commande) ou peut être mesuré.

Mesure avec l’essieu surélevé

Xv1, Xv2 = distance milieu essieu avant mesure 1 et 2
Xh1, Xh2 = distance milieu essieu arrière mesure 1 et 2
v = essieu avant
h = essieu arrière

Formule de calcul du centre de gravité

Le total de tous les moments autour d’un point est égal à zéro.
Par conséquent :

Mh = 0
(Gv₁ + Gh₁) * Xh₁ = Gv₁ * RS₁      (1)
Xh₁ = (Gv₁ * RS₁)/(Gv₁ + Gh₁)      (2)

Calcul du nouvel empattement RS₂ après surélévation d'un essieu:

RS₂ = (RS₁² – a²)^1/2              (3)

 
Comme Xh₁, calcul de Xh₂:

Xh₂ = (Gv₂ * RS₂) / (Gv₂ + Gh₂)    (4)

Calcul de la hauteur du centre de gravité z:
Z = tan ß * y                      (5)

 
Calcul de l’angle inconnu ß:
cos ß = a / RS₁                   (6)on a donc pour ß

ß = cos 1 (a/RS₁)                (7)

y est donné par l’équation :

Y = Xh₁ - (u² + Xh₂²)^1/2     (8)

Les valeurs pour Xh1 et Xh2 ont déjà été calculées avec les équations (2) et (4). Calcul de u:

a / RS2 = u / Xh2              (9) ce qui donne l’équation suivante

u = a * Xh2 / RS2