Dans tous les cas, il est rigoureusement interdit de dépasser les poids suivants :

• Le poids total autorisé en charge
• La charge maximale à l’essieu avant
• La charge maximale à l’essieu arrière.

Lors de la conception d’équipements et de carrosseries, il est important d’éviter toute répartition inégale de la charge, en particulier pour les équipements fixes. Si une répartition inégale de la charge est inévitable, on veillera à ce que la différence entre la charge sur chaque roue soit de 8% au maximum.

Attention :

Se conformer à la charge admise par chaque type de pneumatique !

Exemple :