La característica de muelles, el sistema de frenos y la dirección no se pueden modificar. Las excepciones debe ser autorizadas por Volkswagen AG antes de proceder a la modificación.

En caso de modificaciones de piezas con mucho ruido (p. ej. motor, neumáticos, tubo de escape, ...) realizar mediciones de ruidos según las directrices de la CE. Los valores permitidos no se pueden sobrepasar.

En caso de modificaciones en la carrocería en la zona del depósito de combustible, éste debe ser desmontado.

No puede efectuarse ninguna modificación en las fuerzas de dirección y frenado para adaptaciones de vehículos en el área para minusválidos.

Para más información sobre la adaptación consulte bajo:

• Dimensiones y pesos (capítulo 2.1)
• Dibujos acotados del conjunto del chasis (capítulo 2.4)
• Dimensiones máximas (capítulo 2.6)
• Puntos de anclaje de serie para estructuras carrozadas especiales (capítulo 2.7)
• Baca portaequipajes, pesos admisibles sobre el techo (capítulo 3.1)
• Aletas y cajas pasarrueda (capítulo 3.2)
• Montaje de grupos mecánicos suplementarios (capítulo 3.3)
• Elevación del vehículo (capítulo 3.7)
• Protección de la batería del vehículo (capítulo 3.8)
• Implementación de salidas de fuerza (capítulo 3.9)
• Sistema de frenos (capítulo 3.11)
• Conexión eléctrica (capítulo 3.15)
• Luces intermitentes en vehículos de anchura extraordinaria (capítulo 3.18)
• Huecos en laterales, montaje de ventanas (capítulo 4.1)
• Huecos en el techo (capítulo 4.2)
• Huecos en la pared posterior de la cabina de conducción (capítulo 5.2)
• Taladrado en el bastidor del conjunto del chasis (capítulo 5.3)
• Soldadura en el bastidor del conjunto del chasis (capítulo 5.4)
• Prolongaciones de la batalla y prolongación del voladizo (capítulo 5.5)
• Bastidor auxiliar, marco de montaje (capítulo 5.6)
• Estructuras carrozadas con el centro de gravedad alto (capítulo 5.7)