Si no se utiliza un vehículo durante un largo periodo de tiempo la batería se descarga cada vez más, y con ello dañada definitivamente, debido a ciertos consumidores (reloj, tacógrafo, mechero o radio).

Para evitar estos daños, el mazo de cables es desconectado por parte de producción mediante un conector y se vuelve a conectar en caso de traslado del vehículo o cuando se realice la inspección de Entrega.

Si el vehículo se va a quedar mucho tiempo en el fabricante de carrocerías, se debe volver a desenchufar el conector.