Orientador

3.1 Portaequipajes de techo, portaequipajes trasero/escaleras traseras, camioneta con toldo y cerchas

Portaequipajes de techo
Las cargas sobre el techo elevan el centro de gravedad del vehículo y conducen a un desplazamiento de la carga sobre ejes dinámica alta así como a inclinaciones del vehículo en caso de irregularidades de la calzada y cuando se circula por carreteras con curvas. El comportamiento de marcha del vehículo empeora de forma considerable. Por este motivo se debería evitar en la medida de lo posible transportar cargas sobre el techo.

Según la distribución de la carga se necesitan al menos 2 soportes básicos, que se deben montar, a ser posible, en la zona de los montantes.
En las furgonetas y el kombi, en cada lado existen 4 puntos de fijación en el techo. En el cabina doble 2 puntos en cada lado y en la camioneta 1 punto.

Cargas sobre techo:

Vehículos con techo normal (con 4 soportes básicos)	150 kg
Vehículos con techo normal (con 2 soportes básicos)	100 kg

Cabina doble (con 2 soportes básicos)	75 kg
Cabina	50 kg
Techo elevado (con 2 soportes básicos)	50 kg

Portaequipajes trasero/escaleras traseras
El portaequipajes trasero y las escaleras traseras deben ser de tal tipo que después de su montaje, no haya cargas estáticas o dinámicas sobre los paragolpes. El portón trasero se puede cargar como máx. con 75 kg.

Importante: Las puertas traseras de hoja no deben ser sometidas a pesos adicionales.

Camioneta con toldo y cerchas (de fábrica)
Las cerchas, así como el toldo no puede soportar ninguna otra carga como escaleras, etc.

Para más información sobre la adaptación consulte bajo:

Nota: Reservado el derecho a errores y modificaciones técnicas. Tiene validez sobre la actualidad de los datos de la directrices de estructuras exclusivamente la versión electrónica de la directrices de estructuras (directrices de estructuras online). Estado de datos July 2010

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