Transmisión de fuerza a través de la correa trapezoidal del motor
En el motor, utilizando puntos de abridado existentes, se puede prever un consumo de potencia a través de la correa trapezoidal de máx. 7 kW.
Versiones disponibles de fábrica:

• Servobomba/bomba de dirección asistida de serie, en alternativa:
• 2. alternador (núm. PR 8HG)
• Compresor de agente del aire acondicionado (núm. PR 2AB) compresor con función en el vehículo. Montaje de Denso 10S17 (no regulado)
• Preparación para montaje de bomba hidráulica (núm. PR 2BH). La bomba hidráulica no se incluye dentro del volumen de suministro; es necesario adquirirla por separado a través de Postventa

Grupos auxiliares de la caja de cambios manual
El accionamiento se realiza a través del árbol intermedio de la caja de cambios

Versiones disponibles de fábrica:

Nota:

• La versión del grupo auxiliar, así como la elección de la desmultiplicación dependen de la potencia y el régimen de revoluciones del grupo a accionar.
• Los grupos auxiliares dependientes de la caja de cambios sólo se pueden conectar y desconectar una vez parados.
• Los datos sobre pares máximos transmisibles (Nm) de los diferentes grupos auxiliares son valores orientativos para el funcionamiento sin golpes ni oscilaciones. Los datos se basan en una disposición de larga duración del dentado y una duración matemática según DIN 922 de al menos 500 horas. No se han tenido en cuenta fuerzas de masas adicionales presentes en grupos a accionar.
• Seleccionar la desmultipliación del grupo auxiliar de modo que se mantenga un régimen de revoluciones mínimo (motor) de 1200 rpm con el grupo auxiliar sometido a carga. El consumo de potencia debería estar en el margen del par motor máximo.
• Los palieres, ruedas de ventilador o poleas sueltas deben taparse.
• En el árbol o brida de accionamiento de un grupo auxiliar no se pueden colocar correas o accionamientos por cadena. Para casos especiales totalmente necesarios, presentar planos y los datos necesarios para su aprobación.

Dimensiones - brida de embrague - grupo auxiliar

Datos técnicos/informaciones - grupo auxiliar

• Para motor máx. aceptable funcionando sin golpes ni oscilaciones: Md = 140 Nm
• Potencia permanente a régimen del motor de 2.500 rpm: N_max = 28 kW
• Régimen de tracción en el grupo auxiliar MNA = 0,687/0,704 x n_Mot

Explicaciones relativas a la tabla de salidas auxiliares Motor

II Caja de cambios
III Denominación de grupo auxiliar (equipamiento especial núm. PR)
IV Relación de desmultiplicación i _NA; régimen de tracción en la salida auxiliar n_NA x N_Motor
V Potencia permanente en grupo auxiliar en kW a régimen de motor 1 rpm
VI Par motor máximo posible en salida auxiliar en Nm
VII Sentido de giro visto en sentido de marcha

a) En contra de las agujas del reloj
b) En sentido de las agujas del reloj

A1 Cota desde borde trasero brida de embrague hasta centro eje delantero en mm
B1 Cota desde centro brida de embrague hasta borde superior marco de bastidor en mm
C1 Cota desde centro brida de embrague hasta centro brida caja cambios en mm