3.23 Acoplamientos de remolques

  • La instalación del acoplamiento del remolque debe corresponderse con las disposiciones de cada respectivo país. En la República Federal de Alemania es según la norma DIN 74 050.
  • Tener en cuenta las dimensiones del espacio libre*. En la República Federal de Alemania es según la norma DIN 74 058.
  • En caso de divergencias con respecto a las disposiciones de prevención de accidentes, en la República Federal de Alemania se debe solicitar un certificado de conformidad en la Asociación Profesional para el Mantenimiento de los Vehículos, D - 22757 Hamburgo (Tfno.: +49 (0) 40/38 10 91).
  • En caso de que los acoplamientos para remolques se instalen con posterioridad, sólo se pueden emplear los equipos y modelos autorizados por nuestra parte así como las barras transversales de unión originales de Volkswagen. Los puntos de fijación se encuentran en nuestras barras de unión o barras longitudinales.
  • El tamaño del acoplamiento para el remolque se determinará en virtud al valor D.


D = valor de remolque
mk = peso total admisible del vehículo impulsor (vehículo automóvil) en t
ma = peso total admisible del remolque en t
g = 9,80665 m/s2

La carga admisible del remolque se puede obtener de los documentos vigentes de venta o del manual de operación del remolque. Para que se pueda cambiar el remolque en el tránsito internacional la magnitud de la distancia x puede ser como máximo de 300 mm.

* Con una elevación sobre el suelo muy baja o un voladizo muy grande de una estructura especial, así como tras prolongaciones del voladizo, se puede excluir el empleo de un acoplamiento de remolque. Por este motivo se deben conocer con anterioridad los criterios de las estructuras.

 

Acoplamiento de perno (disponible de fábrica con el Nº PR 1D5)

  • La distancia desde el centro del perno de acoplamiento del acoplamiento del remolque hasta el final de la estructura puede ser como máximo de 420 mm. Respetar los espacios libres.
  • En casos excepcionales la distancia de 420 mm se puede sobrepasar: La distancia es de 650 mm como máximo en vehículos con estructuras basculantes o equipos de instalación posterior. La distancia es de 1320 mm como máximo si la distancia vertical entre la carretera y el borde inferior de la estructura asciende como mínimo a 1150 mm. Se debe disponer de un control remoto adecuado para el acoplamiento. El accionamiento seguro del acoplamiento no se puede ver afectado.


Acoplamiento de bola (disponible de fábrica con el Nº PR 1D1/1D2/1M0/1M4)

  • Respetar los espacios libres.
  • Instalación sólo sobre un soporte del remolque de construcción homologada.
  • No se permite la instalación sólo sobre la protección de los bajos. Las modificaciones en la protección de los bajos deben homologarse en la ITV correspondiente.


Nota: Reservado el derecho a errores y modificaciones tÈcnicas. Tiene validez sobre la actualidad de los datos de la directrices de estructuras exclusivamente la versiÛn electrÛnica de la directrices de estructuras.November 2008

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