Bei Eingriffen der Aufbauhersteller in die Struktur des Fahrzeuges wie

• Änderung des Vorbaus.
• Anbringung der Gurtstraffer bei Wegfall der B-Säulen,
• Änderung der Sitze und damit verbunden der Kinematik der Insassen,
• Änderung der Verkabelung des Airbag-Systems,
• Modifikation des Systemaufbaus (z.B. Einbauort der Sensorik),
• Einbauten von Teilen in der Nähe der Austrittsöffnung und im Aufblasbereich (nur geprüfte Nachrüstlösungen zulässig),

ist die sichere Funktion von Fahrer- bzw. Beifahrerairbag und Gurtstraffer nicht mehr gewährleistet. Diese Bauteile dürfen daher nur nach Zustimmung der zuständigen Abteilung eingesetzt werden.