4.6 Elektrische Anlage

Allgemeine Hinweise

  • Bei laufendem Motor Anschlussklemmen der Batterien nicht lösen oder abnehmen.
  • Fahrzeug nur mit angeschlossenen Batterien anschleppen.
  • Batterien nur dann mit Schnell-Ladegerät laden, wenn diese vom Wagennetz abgeklemmt sind. Plus- und Minusklemmen müssen abgenommen sein. Betriebsanleitung beachten!
  • Einbau zusätzlicher elektrischer Verbraucher.
  • Kabel, die in der Nähe von Auspuffanlagen verlegt werden, brandsicher ummanteln.
  • Kabel so verlegen, dass keine Scheuerstellen entstehen.



Elektromagnetische Verträglichkeit

In Kfz-Bordnetzen treten durch die einzelnen Verbraucher elektrische Störgrößen auf. Bei der Volkswagen AG sind die ab Werk verbauten elektronischen Komponenten auf ihre elektromagnetische Verträglichkeit im Fahrzeug überprüft.

Bei Nachrüstung elektrischer oder elektronischer Systeme ist auch deren elektromagnetische Verträglichkeit zu prüfen.

Folgende Normen erteilen hierzu Auskunft:

  • DIN 40839
  • DIN 57879, Teil 3
  • VDE 0879, Teil 3
  • VWTL 965
  • VWTL 82066
  • VWTL 82166
  • VWTL 82366

Außerdem ist die EMV-Richtlinie 72/245 EG in der Fassung von 95/54 EG zu beachten.

Weitere Informationen erteilt die zuständige Abteilung


Stromabnahme-Zusatzverbraucher
Bei nachträglichem Einbau zusätzlicher elektrischer Verbraucher beachten:

  • Auf Sonderwunsch lieferbare Batterien und Generator mit höherer Leistung vorsehen.
  • An belegten Sicherungen keine weiteren Verbraucher anschließen.
  • An vorhandenen Leitungen keine zusätzlichen Leitungen (z.B. mit Schneidklemmen) anschließen.
  • Verbraucher über zusätzliche Sicherungen ausreichend absichern.

 

Nachträglicher Einbau einer Zusatzbatterie
Eine Zusatzbatterie darf nur in Verbindung mit einem Trennrelais und Sicherungen entsprechend dem Ladestrom eingebaut werden. Zusatzbatterien > 100 Ah dürfen nicht mit dem Bordnetz verbunden werden. Diese Batterie muss ausschließlich definierten Zusatzverbrauchern wie Standheizung, Ladebordwand oder elektrischen Geräten in Wohnmobilen (Kühlschrank etc.) zugeordnet werden. Wird
die Zusatzbatterie im Fahrgastraum untergebracht, muss die Entlüftung per Zentralentgasungsschlauch ins Freie erfolgen.

Ist im Basisfahrzeug bereits eine Zusatzbatterie verbaut, dürfen keine weiteren Zusatzbatterien parallel angeschlossen werden.


Elektrische Leitungen
Bei der Verlängerung von elektrischen Leitungen beachten:

  • Nur FLKR-Leitungen mit gleichem Querschnitt und gleicher Farbe wie die Serienleitungen verwenden.
  • Die Leitungen müssen mit einem Isolierschlauch (bei GGVS-Fahrzeugen mit einem Wellschlauch) ummantelt werden.
  • An den Leitungsenden nur Original Volkswagen-Stecker anbringen.
  • Die Verbindung von elektrischen Leitungen darf nur über Abzweigdosen erfolgen.
  • Kabel für ABS dürfen nur mit einem Original Volkswagen-Kabelsatz verlängert werden.
  • Bei baulichen Veränderungen am Fahrzeug muss die Verlegung der elektrischen Leitungen möglichst unverändert wieder hergestellt werden.
  • Bei notwendigen Verlegungsänderungen ist das Überqueren scharfer Kanten sowie die Verlegung in zu engen Zwischenräumen und in der Nähe beweglicher Teile zu vermeiden.
  • Längsspannungen im Kabelstrang sind auszuschließen.
  • Kabeleinführungen in Geräte, Abzweigdosen oder ähnliche Bauteile außerhalb desFahrgastraums müssen wasserdicht ausgeführt sein.



Unfallgefahr
Durch unsachgemäße Eingriffe an elektronischen Bauteilen und deren Software können diese nicht mehr bestimmungsgemäß funktionieren. Wegen der Vernetzung der Elektronik können dabei auch Systeme betroffen sein, die nicht geändert wurden.

Funktionsstörungen der Elektronik können die Betriebssicherheit Ihres Fahrzeug erheblich gefährden.

Lassen Sie Arbeiten oder Veränderungen an elektronischen Bauteilen von einer qualifizierten Fachwerkstatt durchführen, welche die notwendigen Fachkenntnisse zur Durchführung der erforderlichen Arbeiten hat.

Volkswagen empfiehlt Ihnen hierfür einen VAG Partner.

Insbesondere bei Arbeiten an sicherheitsrelevanten Systemen ist der Service durch eine qualifizierte Fachwerkstatt unerlässlich.
Einige Sicherheitssysteme funktionieren nur bei laufendem Motor. Schalten Sie daher beim Fahren den Motor nicht aus.


Stromabnahme

Der Anschluss zusätzlicher , elektrischer Nebenverbraucher muss über die ab Werk lieferbare Klemmleiste für Nebenverbraucher (PR Nr. UF3) erfolgen.

Die Klemmleiste ist innen am Fahrersitzkasten (in Fahrtrichtung vorne rechts) angebracht und hat drei Anschlüsse.

1. Klemme D+ 12 V / 10 A
2. Klemme 30 12 V / 25 A
3. Klemme 15 12 V / 15 A

Hinweis: Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. Maßgeblich für die Datenaktualität der Aufbaurichtlinien ist ausschließlich die elektronische Version der Aufbaurichtlinien.Dezember 2007

© Volkswagen Nutzfahrzeuge 2012 IRechtlichesIImpressum