Dacherhöhung (Kunststoffdach):
- Stabilisator an der Vorderachse einbauen
- Werden Dachhaut und Dachspriegel abgetrennt und ist kein umlaufender Profilrahmen möglich, sind zusätzliche Dachspriegel notwendig.
Anzahl :
4 Spriegel bei Radstand 3250 mm
5 Spriegel bei Radstand 3665 mm
6 Spriegel bei Radstand 4325 mm
Anordnung :
1. hinter den Fahrerhaustüren (B-Säulen)
2. in der Mitte der Schiebetür (zwischen B- und C-Säule)
3. in der Fahrzeugmitte hinter der Schiebetür (C-Säule)
4. bis 6. Zwischen C-Säule und Hecksäule
- Die Anbindung der Spriegel an die Seitenwände muss so ausgelegt sein, dass eine kraftschlüssige Verbindung gewährleistet ist (biegesteife Verbindung von Spriegel und Dachrahmen) Die neue Dachstruktur muss festigkeitsmässig dem Seriendach entsprechen. Das mindestens erforderliche Trägheitsmoment Ix der Dachspriegel ist nachfolgender Tabelle zu entnehmen.
- Bei Abweichung ist die Genehmigung der zuständigen Abteilung erforderlich
Dachhöhe | Trägheitsmoment Ix je Spriegel |
bei gleicher Höhe | 33.000 mm4 |
250 mm | 40.000 mm4 |
400 mm | 65.000 mm4 |
550 mm | 86.000 mm4 |
Den Angaben wurde ein E-Modul des Kunststoffdachs von 7.000 N/mm2 sowie eine Wandstärke von 4 mm zugrundegelegt.
Hinweise:
- Kunststoffdächer sind für den Einbau von Dachluken nur bedingt geeignet.
- Die Dachbelastung ist begrenzt.
Hubdach
- Bei Einbau eines Hubdaches muss mindestens 2/3 der Original Dachfläche erhalten bleiben.
- Holme oder tragende Teile nicht entfernen.
Luftleitkörper:
Luftleitkörper auf dem Fahrerhausdach müssen an den Befestigungslöchern im Dach befestigt werden (Dynamische Belastung beachten).