3.26 SCR-System (EU5-Varianten)

Das SCR- System bestehend aus Tank- Leitung- Dosierventil bilden eine abgestimmte elektrisch-hydraulische Einheit. Die Position des Tanks und der beheizten Leitungen und ihre relative Lage zum Fahrzeug dürfen nicht verändert werden.

  • Bei geschlossenen Aufbauten (Kasten/Kombi) gibt es bei allen Radständen nur eine Einbaulage.
  • Bei offenen Aufbauten (Fahrgestell, Doppelkabine) gibt es für jeden Radstand eine unterschiedliche Einbaulage (der Abstand zur Hinterachse ist hier immer unverändert).

Bedingungen für Fahrgestell und Doppelkabine:

  • Das Befüllen des Tanks muss gewährleistet sein.
  • Bei Koffer- oder Wohnmobilaufbauten ist eine Verlängerung des Einfüllstutzens bis max. 300 mm zulässig. Die Dichtheit wird vorausgesetzt. Die gültigen Füllmengen dürfen dadurch aber nicht überschritten werden.
  • Neben dem Einfüllstutzen müssen auch die Pumpeneinheit und der Messwertgeber für Reparaturen zugänglich sein.

Bei Bauraumkollisionen ist bei offenen Aufbauten unter bestimmten Bedingungen eine Verlegung des SCR-Tanks auf die linke Fahrzeugseite möglich (nicht beim kurzen Radstand).

Auf Anfrage bei Volkswagen Nutzfahrzeuge erhalten Sie genauere Informationen dazu. Bitte stellen Sie Ihre Anfrage mit der Aufbaubeschreibung über das Online-Kontaktformular.


Crafter SCR-Behälterlage


Crafter SCR-Behälterlage vor der Hinterachse

Hinweis: Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. Maßgeblich für die Datenaktualität der Aufbaurichtlinien ist ausschließlich die elektronische Version der Aufbaurichtlinien.Dezember 2009

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