Montagerahmen
Für den Aufbau von Hubarbeitsbühnen auf Fahrgestelle Ist ein ausreichend dimensionierter Montagerahmen Notwendig.

Die gleichmäßige Anbindung des Montagerahmens an alle Aufbaukonsolen ist notwendig. Die Anbindung der ersten und der zusätzlichen Konsole muss als elastische Anbindung Ausreichend dimensioniert ausgeführt sein, (siehe Pkt. 3.4).
Die Krafteinleitung in den Montagerahmen durch die Auslegerstützen muss mittig zwischen den serienmäßigen Doppelkonsolenpaaren hinter dem Fahrerhaus erfolgen.
Im Bereich der Krafteinleitung in den Montagerahmen durch die Auslegerstützen muss ein Stabiler Querträger (vorn und hinten) den Montagerahmen gegen Torsion ausreichend schützen.

Anbindung Montagerahmen an Aufbaukonsolen
a Bereich zusätzliche Konsolen
b Notwendige Querträger Montagerahmen im Bereich Krafteinleitung der Auslegerstützen
c Auslegerstütze Anbindung Montagerahmen an Aufbaukonsolen

Notwendige Zusätzliche Aufbaukonsole

Zur gleichmäßigen Krafteinleitung in den Fahrgestellrahmen ist im Bereich hinter dem Fahrerhaus je eine zusätzliche Aufbaukonsole pro Rahmenlängsträger notwendig.

Die Aufbaukonsolen müssen eine Mindestqualität des Serienmaterials H240 LA und eine Wandstärke von 3 mm aufweisen.

Der Lochabstand der zusätzlichen Aufbaukonsole zum benachbarten Loch der vorhandenen Aufbaukonsole muss 100 mm betragen.

1 Zusätzliche Aufbaukonsolen



Für den Einsatz von zusätzlichen Aufbaukonsolen empfehlen wir Original Volkswagen Ersatzteile. Nähere Informationen zu Serienpositionen und Maßen der Aufbaukonsolen erhalten Sie unter Pkt. 6 Downloads.


Allgemeines
Bei Aufbauten mit beweglichen Anbauteilen ist auf ausreichende Freigänge zum Grundfahrzeug zu achten, sonst kann es zu Kollisionen zwischen Anbauteilen und Grundfahrzeug und damit zu Beschädigungen kommen.

Zusätzliche Lasten im oder am Fahrerhaus im ausgehobenen Zustand sind nicht zulässig. Sonst kann es zu Schäden am Rahmen kommen.

Werden Fahrzeuge mit Hubarbeitsbühnen ausgerüstet, sind auf Grund von hohen Belastungen im ausgehobenen Zustand folgende Punkte zu beachten :

•  für den nachträglichen Aufbau von Hubarbeitsbühnen ist eine Unbedenklichkeitsbescheinigung der zuständigen Abteilung notwendig.
• Zur gleichmäßigen Belastung des Fahrgestellrahmens muss die Aufbaubefestigung über einen Montagerahmen erfolgen.
• Anbindung aller Aufbaukonsolen an den Montagerahmen.
• Einbringung einer zusätzlichen doppelten Aufbaukonsole pro Rahmenlängsträger hinter dem Fahrerhaus (siehe Beispiel).
• Die Anbindung der ersten und der zusätzlichen Konsolen muss als elastische Anbindung ausreichend dimensioniert ausgeführt sein (siehe Pkt. 3.4)
• Zusätzliche Lasten im oder am Fahrerhaus im ausgehobenen Zustand sind nicht zulässig (Missbrauch).
• Die Krafteinleitung der Stützen muss mittig zwischen den beiden serienmäßigen Doppelkonsolenpaaren hinter dem Fahrerhaus am Montagerahmen erfolgen. Zusätzlich muss der Montagerahmen im Krafteinleitungsbereich durch einen Querträger gegen Torsion ausreichend geschützt sein.